特斯拉将 FSD 降价至 49 美元/月，作为自动驾驶汽车消亡的补偿

特斯拉正在补偿那些购买了所谓的 "增强型自动驾驶汽车 "并有机会以两千美元升级到 "FSD "的用户，并减免 50%的月租费。

此举是在特斯拉决定将其自动驾驶软件变为 收费并取消长期免费的 自动驾驶功能，让人们为任何比基本 TACC（交通感知巡航控制系统）更先进的驾驶辅助服务付费。

按月订阅 FSD 的价格

特斯拉将自动驾驶功能从其免费选项列表中删除后，意识到有一些人付费购买其基本驾驶辅助软件的增强版 EAP。

除了以前标配的 Autosteer 和 TACC 外，EAP 还增加了自动驾驶导航、自动变道、召唤和自动泊车功能。EAP 的购买者可以选择以 2000 美元的价格升级到全功能的 FSD，或者现在以半价成为 FSD 的包月用户。

订阅 FSD 的价格从通常的 99 美元降至 49 美元/月，如果所有特斯拉车主都能享受到这一月租费，那么很多特斯拉车主都会成为 FSD 的用户。如果说这种仅限订阅、剥夺 Autopilot 功能的销售模式让特斯拉车主为任何有意义的驾驶辅助服务支付月费还不够混乱的话，特斯拉正准备推出更多的价格层级。

马斯克公开表示，如果人们想使用特斯拉 Model Y 的无监控软件分支，就必须支付更高的 FSD 订阅费。 机器人轴目前运行的软件的无监督分支。该软件与特斯拉车主可以使用的 FSD（受监控）版本不同，它不需要人的反应，因此乘客可以在驾驶之余做些其他事情。

不过，它不适用于 HW3车辆提供。对于这些车辆，特斯拉预计将推出类似于 FSD 14 Lite这样的产品将不具备某些无监督功能。此外，特斯拉可能会推出一个多层次的 FSD 定价系统，以纠正多年来推出的各种不同的驾驶辅助硬件、购买和订阅选项。

对于使用 HW3 套件的老款特斯拉汽车车主，可能会有一个 49 美元/月的基本价格。那些拥有较新的 2026 年 Model Y 车型的车主可以选择支付 99 美元/月的 FSD（受监控），或者可能支付 199 美元/月的无监控 FSD，这样他们就可以将自己的车辆添加到特斯拉的 Robotaxi 平台，或者只是在长途旅行中休息而不是驾驶。

特斯拉显然正准备兜售未来的 FSD 订阅收入，以说服投资者其高昂的股票估值可以继续下去，而其销量却在下降。

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