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醉酒驾驶员试图欺骗二级系统,使其表现得像无人监管的消防员,被判处监禁

特斯拉的全自动驾驶系统。
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特斯拉的全自动驾驶系统。
在首例处罚欺骗自动驾驶系统,使其误以为方向盘后有人的案例中,就有一起酒后驾驶被判刑。该系统通常会提醒驾驶员注意。
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一辆配备了类似特斯拉 FSD(受监控)二级自动驾驶系统的电动汽车的车主决定使用一种售后装备,以规避不断发出的注意警告。

此人曾有过酒后驾驶的前科,希望绕过不断的 唠叨类似于 FSD 的功能会提醒驾驶员它们仍然是二级系统,不能完全接管驾驶。

根据法庭文件,他放置了一个装置,模仿驾驶辅助系统在开始发出声光提醒之前每隔几分钟触摸一次方向盘,提醒驾驶员抓住方向盘并保持注意力:

2025年9月13日0时30分左右,被告人王某群饮酒后驾驶汽车从浙江省杭州市临平区塘栖镇某饭店附近返回住宅小区。当日 1 时 15 分左右,王某群再次将车驶离小区,然后启动汽车辅助驾驶功能,设定目的地,并使用私自安装的 "智能驾驶仪 "配件,该配件可躲避辅助驾驶系统的监控,使车辆在无人实际监管的情况下继续行驶。随后,他坐在副驾驶位置上睡着了。

当被定罪的驾驶员靠在副驾驶座位上睡觉时,汽车在不断触碰方向盘的售后设备的欺骗下继续自动驾驶。有一次,驾驶员辅助系统脱离并停在了当地的一条公路上。汽车在接近目的地时自动靠边停车,副驾驶座上还睡着一个人,这一景象引起了当地人的注意,人们向警方报了警。

随后的检测结果显示,该司机血液中的酒精含量超过了法定标准,这是他在不到两年的时间里第二次违反规定。这并不是中国第一起涉及醉酒者和类似 FSD 功能的案例,但在之前的案例中,司机曾试图 但在之前的案例中,驾驶员试图将自己造成的事故归咎于自动驾驶系统。

法院随后判定该电动车车主酒后驾驶和篡改 2 级自动驾驶系统(尽管在购买车辆时已了解其局限性)两项罪名成立。此人被处以罚款和一个半月的监禁,他目前正在服刑,这是首例有人试图欺骗 2 级驾驶辅助系统,使其表现得像无人监管的 FSD 的案件之一。

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Daniel Zlatev, 2026-02-13 (Update: 2026-02-14)