特斯拉正在推出其下一个全自动驾驶(受监控)14.1 版本,该版本已被折叠到最新的 2025.32.8.5 软件更新中,早期测试者和部分客户应该很快就会收到。
不幸的是 FSD 14只适用于配备 HW4 摄像头和计算机的较新特斯拉,因为特斯拉很难将之前的 FSD 13 版本塞进较旧的 硬件 3.0车辆。
尽管如此,按照埃隆-马斯克的说法,特斯拉 FSD 14 在自动驾驶行为方面仍然是一个巨大的飞跃,其参数数量是 FSD 13 的 6 倍。在实践中,除了 "平顺性 "的提升和新的 "懒惰 "驾驶模式(在速度和变道方面比 "寒冷 "模式更安全),FSD 14.1 更新的亮点还包括行程结束时的停车选择,以及埃隆-马斯克承诺的"智能"的感觉显然要留待下一次 FSD 14.2 版本迭代。
特斯拉 FSD 14 适用于 HW4 车辆的所有新功能
- 到达后的停车选择:停车场、街道、车道、停车库或路边。
- 紧急车辆(如警车、消防车、救护车)靠边停车或让行。
- 基于视觉的神经网络导航和路由选择,可实时处理道路堵塞和绕行情况。
- 附加速度配置文件,进一步定制驾驶风格偏好。
- 改进了对静态和动态闸门的处理。
- 改进了对道路碎片(如轮胎、树枝、箱子)的抵消。
- 改进了几种情况的处理,包括:无保护转弯、变道、车辆剐蹭和校车。
- 提高了 FSD 处理系统故障的能力,并能从运行性能降低的情况下顺利恢复,从而增强了可靠性。
- 对可能影响前摄像头可见度的内部挡风玻璃上的残留物积聚发出警报。"如果受到影响,请前往服务部门进行清洁!"
承诺的 FSD "智能 "被列为即将进行的改进,还有现在只能在行程结束时作为选项提供的自主选择停车位和停车。
不过,这些才是用户最期待的功能,而 FSD 14.1 的其他新功能似乎只是针对 FSD 反应不太理想的情况进行的错误修复和改进。
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