比亚迪售价35,000美元的Da Han轿车凭借500英里续航和9分钟充电力压特斯拉

比亚迪已在中国推出大汉 EV，矛头直指特斯拉的核心市场。这款大型轿车的定位高于普通版汉，起售价为235,900元（35,050美元）。相比之下，中国市场最便宜的后驱版特斯拉 Model 3 起售价为235,500元，却完全比不上比亚迪这款最新的高端轿车。

比亚迪大汉续航与规格

大汉车长5,256毫米，轴距3,130毫米，因此比车长4,720毫米的 Model 3 大得多。其风阻系数也低至0.197，三个配置版本均搭载102.3千瓦时的Blade Battery 2。两个后驱版本的 CLTC 续航均为1,008公里，四驱版本则为880公里。CLTC 标准比美国 EPA 测试更宽松，但换算后，这仍是一款续航可达500英里的电动汽车，而特斯拉尚未提供这样的车型。

后驱版大汉搭载370千瓦（496马力）电机，百公里加速时间为4.9秒。四驱旗舰版增加了一台200千瓦的前电机，综合输出功率达到570千瓦，百公里加速仅需3.3秒。对于这个价位的大型高端轿车来说，这样的表现相当惊人。

不过，充电才是比亚迪真正大显身手的地方。得益于1000V架构，大汉可以利用比亚迪的1.5兆瓦闪充网络，而在中国，孩子们甚至把这些充电设施当成秋千玩。比亚迪声称，电量从10%充至97%、也就是接近充满，仅需九分钟，即使在零下30摄氏度的环境中，也只需额外三分钟。

再作对比，中国市场入门款特斯拉 Model 3 后驱版售价235,500元，CLTC 续航为634公里，价格与大汉的入门款几乎相同。长续航四驱版售价285,500元，续航753公里，百公里加速时间为3.8秒。长续航后驱版售价269,500元，续航提升至830公里；Performance 高性能版售价339,500元，0至60英里/小时加速时间为3.1秒。

售价275,900元的比亚迪大汉四驱版，续航比 Model 3 长续航四驱版多127公里，车身大得多，输出功率达570千瓦。同时，大汉也更显高端，集后轮转向、空气悬架、带激光雷达的驾驶辅助系统、Nappa 真皮和31扬声器 Devialet 音响系统于一身，这些舒适配置在这一价位均为标配。比亚迪还提供一年的免费闪充，以及6,000至10,000元的置换补贴，让购车更具吸引力。