特斯拉获得可在 20 分钟内充电的廉价电池单元
特斯拉的电池供应链现在有了新的参与者，为其提供更便宜的最新一代 LFP 电池，充电速度可达 3C。
这意味着，特斯拉从 Sunwoda 获得的 LFP 电池可以在 20 分钟内完成充电，这对使用这种电池的特斯拉 Model Y 或 Model 3 来说是一种升级。特斯拉的下一个全球电池供应商已经开始从其位于义乌的电池工厂发货，这些电池显然将被运往海外市场的汽车。
特斯拉的目标显然是降低其电动汽车中最昂贵的部件--电池的成本。特斯拉没有从另一家本地供应商 CATL（全球最大的电池制造商，可以控制价格）那里购买成品模块，而是只从欣旺达采购原材料电池。特斯拉只从欣旺达采购原材料电池，然后在上海工厂内部进行模块和 LFP 电池的组装，这样可以更好地控制成本，提高电池组设计的灵活性。
特斯拉正经历着一个艰难的季度，由于种种原因，销量不断下滑，2025 年的业绩相当惊人，交付量连续第二年下滑，降至 163.6 万辆。其汽车业务收入也同比下降了 10%，降至 695.3 亿美元，而不计监管抵免的毛利率则下滑至 15.4%。这比 2021 年最高峰时的 27% 还要低。
虽然特斯拉 2026 年第一季度的财务数据在 4 月 23 日收市后公布时可能会显示出一些复苏迹象，但电池仍占电动汽车成本的 30% 以上。这正是特斯拉需要首先削减的成本，让供应商互相竞争，而特斯拉似乎正在这么做。与特斯拉达成的 LFP 电池交易对 Sunwoda 也有利，因为它是一家二线供应商，渴望获得与特斯拉签订长期电池合同所带来的曝光机会。
获得新供应商的好处是，特斯拉也能获得其最新一代的技术。Sunwoda 的电池不仅节约了成本，而且还采用了第三代 LFP 化学材料，充电速度达到 3C。这是中国国内竞争对手一直在大力推广的快速充电技术，而特斯拉显然也将从中受益，因为特斯拉部署的几乎所有新超级充电器都采用了更强大的 V4类型。
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