特斯拉推出 10 年 Model Y 电池保修服务，免赔额为 500 美元
在为其他昂贵的 昂贵的特斯拉在延长了其他昂贵部件的保修期后，现在又在美国和加拿大推出了延长高压电池和驱动装置保修期的选项。
虽然不是传闻中的 12 年Y 型电池的保修期，但此举确实让车主们在面对可怕的保修期外电池更换费用时多了一份安心。
特斯拉电动汽车在美国和加拿大的主要竞争对手是现代-起亚集团，该集团提供 10 年电池保修，尽管其电动汽车使用的是现代的 800V动力系统，并提供 更快的充电速度更快。
Model Y 电池延保价格
- $2,000
- 500 美元免赔额
特斯拉像往常一样，想方设法推出了延长 Model 3 和 Model Y 电池保修期的付费选项，尽管现代和起亚提供的是免费保修。
目前，特斯拉只为高压电池和驱动装置提供 8 年质保，在此期间仅保证 70% 的电池容量。
那些愿意为自己的Model Y或Model 3多享受两年电池保修的用户现在可以支付2000美元（约合2800加元），但如果需要在延长的24个月内更换电池，还需支付500美元的免赔额。
此前有消息称，特斯拉将以订购方式为高压电池提供长达四年的延保服务，起价为 100 美元/月。但实际上，无论电池是在保修期开始还是结束时报废，也无论不幸事件是否发生，特斯拉都会要求用户预付费用。
Model 3 和 Model Y 电池的延长保修只有在注册车主的原厂保修过期前才会在应用程序中显示可用。幸运的是，特斯拉所谓的 "延长服务协议"（ESA），即在最初八年的保修期外更换电池，也可以转让给新车主。
这样，Model Y 就可以在拥有的第七年出售，而且电池保修期还剩三年，从而使二手电动车市场更加活跃。特斯拉可能感受到了美国和中国竞争对手提供的更长电池保修期的热度。 15 年目前，中国正在推动将电动汽车电池保修期统一为 15 年，容量保持率为 85%。
现代电动汽车电池化学成分完全 能够现代电动汽车电池化学成分完全可以将更长的保修期作为标准。然而，特斯拉通过计算得出，更换或维修一次最多可收取 2500 美元的成本费。在大多数情况下，特斯拉只需一次性支付 ESA 费用，因为它很清楚，Model 3 或 Model Y 电池组的使用寿命远远超过其默认的 8 年保修期。
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