CATL 推出可行驶一百万英里的电池，只需 12 分钟即可完成充电，并可持续使用整个车辆寿命
全球最大的电池制造商成功地将电动汽车电池的使用寿命与快速充电能力结合在一起。在 4C神行电池可在 15 分钟内充入 0-80% 的电量，继去年发布之后，其化学成分和生产方法的新迭代将充电速度提高到了 5C，同时注重其使用寿命。
充电速度
CATL 的新型 5C 电池可在 12 分钟内完成充电，并在电动汽车的整个使用寿命中保持至少 80% 的电量。在 60°C （华氏 120 度）的高温下，它可以承受 1,400 次以 5C 速度进行的完全充放电循环，或在 20°C 的温和天气中承受高达 3,000 次的充放电循环。
这意味着，CATL 创造了首款允许 5C 充电的百万英里电动汽车电池，这让那些咖啡时间充电的广告真正成为现实。该公司表示，这种电池在容量下降到原来的 80% 之前，可以推动电动汽车行驶超过 180 万公里，约合 112 万英里。
电动汽车电池寿命
当然，CATL 是以 600 公里（373 英里）的电动汽车平均续航里程进行计算的，这听起来有点高，因为它很可能代表了当地 CLTC 的续航测试周期。这比美国环保署的估计要宽松三分之一，因为它包括了更多的城市驾驶。
不过，即使考虑到这一差异，装有 CATL 新型长寿命电池的电动汽车在电池需要回收之前也能行驶 75 万英里，基本上超过了美国车辆的年平均行驶里程。
设计和化学
为了达到这样的长寿命水平，CATL 解决了快速充电电动汽车电池的三个关键弱点。首先，CATL 在电解液中混入一种 SEI 添加剂，使电极具有自我修复功能，这种添加剂可以修补在快速充电过程中出现的微裂缝。这些裂缝会泄漏活性锂，加速电池容量衰减。
阴极涂膜也变得更加均匀，以限制此类裂缝的数量，而隔膜涂层则能在温度升高时降低离子转移活性，防止热失控。
电池组的设计也得到了改进，在任何时候都能将冷却液导向最需要的地方，使电池在任何情况下都能保持结霜状态，并在此过程中大大延长了电池组的使用寿命。
15 年电池质保，引领二手电动车市场
CATL 尚未透露哪家汽车制造商将获得其新型长寿命快速充电电池，但它最近与 NIO 签订了一份协议，将为电动汽车提供可持续使用 15 年的电池。 寿命.
NIO 和 CATL 正试图制定一项国家电动汽车标准，规定电动汽车的电池寿命为 15 年电池质保期为 15 年，保证至少 85% 的容量保持率。CATL 新推出的百万英里 5C 电池也将大大提高二手电动车市场的生存能力，因为购买二手电动车前的主要障碍就是电池的使用寿命，尤其是在涉及快速充电能力的情况下。
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