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梅赛德斯 EQ 46 圆形电池:LG 107 GWh 的交易为 2028 年的 S 级 EQ 铺平了道路

奔驰 EQ 46 圆形电池:LG 107 GWh 的交易为 2028 年的 S 级 EQ 铺平了道路。(图片来源:梅赛德斯-奔驰)
奔驰 EQ 46 圆形电池:LG 107 GWh 的交易为 2028 年的 S 级 EQ 铺平了道路。(图片来源:梅赛德斯-奔驰)
梅赛德斯通过与 LG Energy Solution 签订全面供应协议,加强了其电动汽车部门的实力:为欧洲(自 2028 年 8 月起供应 32 GWh)和美国(自 2029 年 7 月起供应 75 GWh)提供了总计 107 GWh 的圆柱形电池,为 S 级 EQ 的生产迈出了决定性的一步。
E-Mobility

Electrive 报道、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)与 LG Energy Solution 签订了一项具有开创性意义的电池供应协议,总价值达 107 GWh。其中 32 GWh 专用于 2028 年 8 月至 2035 年 12 月的欧洲市场,75 GWh 专用于 2029 年 7 月至 2037 年 12 月的美国市场。

46 系列 "圆柱形电池单元

从技术上讲,这些是直径约为 46 毫米的 "46 系列 "圆柱形电池片。据 Electrive 称,该订单是 "迄今为止 LG Energy 46 系列圆柱形电池的最大单笔订单"。这些电池将于 2026 年开始在亚利桑那州的新工厂和其他地点投入生产。

超过 1.5 亿千瓦时的圆柱形电池片合同量

2024 年 10 月,与 LGES 签订了一份 50.5 GWh 的供应合同,据推测也是 46 节电池,从 2028 年开始供应。合同总量超过 150 GWh 的圆柱形电池片--这表明了梅赛德斯电动车未来的发展方向。

MB.EA-L 平台

根据 Electrive 的说法,决定采用 46 块圆形电池也可能是基于计划中的 MB.EA-L 平台,该平台没有模块化电池层("无模块电池"),因此非常适合集成圆形电池。

梅赛德斯的高技术和质量标准

在合同竞争中,LGES 战胜了 CATL 和 Farasis 等中国知名供应商,这充分体现了梅赛德斯的技术和质量标准。这笔交易的另一个重要指标是其估算成本:据 Elecrive 称,总金额约为 15 万亿韩元,约合 108 亿美元。

为即将推出的 S 级 EQ 打下基础

通过与 LG 的交易,梅赛德斯-奔驰为其即将推出的 S 级 EQ 以及 MB.EA-L 平台上的其他大型电动车型奠定了重要基础。对 46 号圆形电池的重点关注以及对大量电池的早期保障将为长期生产和交付规划提供支持。

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Ulrich Mathey, 2025-09-12 (Update: 2025-09-12)