一级方程式：梅赛德斯车队的乔治-拉塞尔在澳大利亚大奖赛中夺得第一名

在墨尔本沿海的阿尔伯特公园赛道上，11 支车队和 22 名车手参加了管理机构国际汽联 2026 年一级方程式世界锦标赛的揭幕战。梅赛德斯车队的拉塞尔和安东内利经过与来自法拉利车队的勒克莱尔和汉密尔顿的长时间较量，最终分别获得第一和第二名。 法拉利车队.与此同时，红牛车队的马克斯-维斯塔潘（Max Verstappen）孤军奋战（他的队友哈贾尔因引擎故障退出了比赛），但他意志坚定，最终排名第 6。

这项国际赛车运动由车队和车手驾驶流线型开轮赛车在全球 26 个赛道上展开角逐，比赛从澳大利亚开始。赛车是大型工程团队的产物：它们的底盘和发动机可能由不同的实体设计。要想取得好成绩，车手必须在赛道上发挥自己的智慧和灵巧。

2026 赛季，一级方程式赛车规则发生了两大变化，对车辆的动力系统和底盘产生了影响。动力系统现在采用 50/50 （以前为 20/80）混合动力涡轮增压 1.6L V6 发动机与电动机相结合；底盘采用主动式气动翼和扰流板，在转弯时折叠以施加粘性下压力，在直道上压平以减少阻力。此外，驾驶员现在还可以选择启动 "增压 "模式，利用电动机的全部 350 马力，发挥更大的战术作用。知道何时使用是一项关键技能：如果车手 "使用助推来超越对手或抵御攻击......（在随后的直道上）将面临被轻松超越的风险"（BBC）。

下周（3 月 15 日），两支车队将在上海举行的中国大奖赛上再次对决，他们将焕发新的活力，采用新的战术。