Uber 和 Verne 开始新的尝试：欧洲首个商用机器人出租车服务启动

随着 Verne、Pony.ai 和优步（Uber）即将推出欧洲大陆首个商业机器人出租车服务，自动驾驶领域的主导权争夺战已经打到了欧洲。克罗地亚首都萨格勒布是首个测试市场。在那里，自动驾驶车辆目前正在公共道路上进行最终测试。

三个合作伙伴之间的责任分工不对称，但很明确。Pony.ai 提供第七代自动驾驶系统，并将中国的丰富经验带入该项目。在广州和深圳等大都市，该软件的运行效率非常高，当地的无人驾驶车队已经达到了盈亏平衡点。Verne 公司是车队的所有者，负责现场电动汽车的运营管理。这家欧洲公司还在努力获得欧洲大陆自动驾驶所需的严格监管批准。Uber 将完成的服务直接整合到其全球通用的叫车应用中。此外，作为战略合作伙伴，Uber 还为 Verne 注入了新的投资资金。双方合作的目标非常远大：在未来几年内，车队将增加到数千辆自动驾驶 BEV，并扩展到欧洲其他市场。

Arcfox Alpha T5 模型是在萨格勒布推出的技术基础。对于商业车队运营而言，最大限度地减少停机时间至关重要。所使用的电动汽车提供了必要的技术前提，并基于现代的 800 伏架构。在仓库的专用直流快速充电站，车辆可以在大约十分钟内充入足够的电量，续航里程超过 250 公里。Arcfox Alpha T5 与 Pony.ai 的第 7 代驾驶系统（该系统利用车顶上的大量激光雷达传感器、摄像头和雷达系统阵列）相结合，旨在轮班运行时尽量减少中断和人工干预。