特斯拉上调 Model Y 基础版和高配版的融资年利率
Tesla 再次上调了 Model Y 的 APR 融资利率，正值 10 月 1 日第三季度财报公布前夕。今年上半年占据主导地位、带来创纪录销量的 Model Y 零 APR 已成过去，利润率却表现平平；第三季度的重点全在利润上，而且这种趋势似乎还将延续到第四季度。
Model Y 融资 APR 利率
Tesla 提高了其最畅销车型的融资成本，调整时机恰逢第三季度财报公布周。
- 基础款 Model Y RWD/AWD：1.99%
- Model Y Premium RWD/AWD：1.99%
- Model 3 Premium RWD/AWD：2.49%
对买家来说，纸面上的变化不大，因为利率上调半个百分点，在 72 个月贷款期内大约会增加 800 至 1,000 美元的成本。与高配车型或较早库存车型 5.64% 至 6.57% 的利率相比，1.99% 仍然相当优惠。
去年 12 月，Tesla 推出了基础款 Model Y 的 72 个月 0% APR 优惠；2026 年 2 月，AWD 版也获得了相同优惠。在 8 月前一两个月，这项优惠又仅适用于 RWD 版本。
然而，在第二季度财报表现惨淡后，Tesla 于 8 月初开始逐步撤回 Model Y 的 APR 优惠。基础款 Model Y RWD 的利率从 0% 上调至 0.99%，而 Model 3 各版本的利率则统一上调至 1.99%。第二轮优惠回撤发生在 9 月初，Model Y RWD、AWD 和 Premium 版本的利率从 0.99% 上调至 1.49% APR，而 Performance 版本仍维持在 3.99%。在 9 月 3 日或 4 日之前锁定融资方案的买家，仍可享受较低利率。
对 Tesla 来说，零利率和近乎零利率的贷款并非没有成本，因为利息差额由公司承担；而如今公司的利润率远不及 2022 年电动车业务鼎盛时期。预计 10 月 2 日公布第三季度财报，削减这项补贴是让财务数据更好看的简单办法。投资者可能会欢迎更严格的财务纪律，不过，这是否意味着 Tesla 将永久放弃其降息促销策略，目前尚不清楚。
库存情况或许也有影响：分析师报告显示，Model 3 需求强劲，库存却持续下降；而 Model Y 的可售车辆更多，这给了 Tesla 收回优惠的空间。
不过，Tesla 似乎正一步步缩减力度最大的促销活动。无论这是为了在财报公布前保护利润率、管理库存，还是两者兼有，我们大概都要等到 10 月 2 日星期五第三季度数据出炉后才能了解更多。
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