新款 特斯拉 Y 型 L配备了电子调节悬挂系统,可在六名乘客长途旅行时提供极致的乘坐舒适性。
因此,看到首辆特斯拉 Model Y L 的驼鹿测试结果非常有趣。 Y L 评论六座车进行的驼鹿测试的结果。所谓的驼鹿或麋鹿测试可以确定车辆在需要突然转向以避免撞上路面上的物体时是否能保持稳定,以及这辆 2 吨重的 SUV 的操控性如何。
与通过相同测试的普通 Model Y 相比,Model Y L 的侧倾更大一些,因为车身更长,而且四个车长座椅和两个第三排座椅上坐了六名成年乘客,车身也更重。尽管如此,它还是马上反弹回来,并以优异的成绩通过了驼鹿和制动测试。
Model Y L 的评论称赞了加速踏板的细腻响应、平顺的转向和乘坐舒适性,悬挂系统可以平息减速带带来的震动,而不是将其传递到车身。
简而言之,尽管轴距加长、车身加高,悬挂系统的调校也是为了舒适而非激烈过弯,但新款 Model Y L 六座车仍能在压力下保持稳定,驾驶起来相当激烈。
资料来源
极客来伊(X)
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