马自达 EZ-60 电动 SUV 规格终于出炉；特斯拉 Model Y 挑战者可能于 2025 年推出
更多电动汽车制造商正试图在中国电动 SUV 市场分一杯羹。根据从中国工业和信息化部（MIIT）数据库收集到的信息，马自达也加入了这一行列。这家汽车制造商将于 2025 年 8 月把 Arata 概念车与 EZ-60 一起推向市场。
马自达 EZ-60 基于 EPA 平台打造，该平台通过堆叠电池组、电机和底盘等关键部件来简化生产，从而优化效率。该平台是与中国长安汽车合作开发的。
马自达采用了未来主义的前脸设计，突出的车唇两侧是相对较薄的前大灯，并配有 LED 日间行车灯带。在车尾，LED 日间行车灯作为尾灯条延续了马自达的设计风格。一个 "EV "徽章将纯电动版本与混合动力或增程型电动车（EREV）区分开来。
数据库条目显示，EZ-60 的长度为 4,850 毫米，宽度为 1,935 毫米，高度为 1,620 毫米，轴距为 2,902 毫米。
在内部设计方面，马自达采用了简约的方法。焦点是一个 26.45 英寸的屏幕，驾驶员可以通过它访问设置和其他功能。驾驶舱包括一个平底方向盘。
其他功能包括可加热的前排座椅，还可提供按摩功能。中控台可为手机无线充电，并可在下方存放物品。
在性能方面，电池电动车（BEV）版本的输出功率为 255 马力，动力来自磷酸铁锂（LFP）电池，电池容量和行驶里程未公布。不过，EREV 车型增加了一个 96.6 马力的 1.5 L 汽油增程器，但仅靠电池就能行驶近 100 英里。
马自达已累计订购了 20,000 辆 EZ-60 ，尽管定价细节尚未公布。不过，预计售价在 15 万元人民币（20,820 美元）至 30 万元人民币之间。这款 SUV 的竞争对手包括特斯拉 Model Y 和比亚迪 Sealion 6。EZ-60 不太可能走出中国。
