梅赛德斯 GLA：新款紧凑型 SUV 将于 2026 年采用电动技术，2027 年采用混合动力技术

据Autocar 报道、梅赛德斯 GLA 采用新开发的 "梅赛德斯模块化架构"（MMA）重新定义了传统紧凑型 SUV 的价值，如实用性和城市舒适性。该车的原型暗示了其运动型轿跑车般的外形。

技术细节

Autocar 进一步报道称，梅赛德斯计划最早在 2026 年下半年推出全新 GLA 纯电动车型，随后在 2027 年春季推出混合动力车型。这两款车型将取代目前的 GLA 和纯电动 EQA。

800 伏技术

MMA 平台配备了现代 800 伏技术，可实现超快速充电。这适用于 LFP 和 NMC 电池，续航里程可达约 480 英里（780 公里）（WLTP）。此外，电动车型还将首次配备 "行李箱"，这是目前 EQA 所缺少的前部储物格。

全宽显示屏

受全新 CLA 和 GLB 车型的启发，内饰预计将大幅现代化，配备独立式全宽显示屏、人工智能 MBUX 系统和高品质材料。

为电气化、混合动力和内燃机量身定制的架构

据 Autocar 报道，目前的 GLA（H247 系列，自 2019 年起）是基于 MFA2 平台设计的，该平台最初是为内燃机设计的，后来被调整用于电动汽车，而 MMA 平台则是一个真正的新起点，它是为电气化、混合动力和内燃机量身定制的架构。新平台旨在提高空间利用率和充电灵活性。

作为紧凑级车型基础的 MMA 平台

Autocar 的结论是，全新梅赛德斯 GLA 标志着以 MMA 平台为基础、面向未来的紧凑级车型的开端。目前仍有待观察的是将提供的电池规格、功率变体和市场价格。关于 2027 年可能推出配备轴向通量发动机的 AMG 车型的猜测目前也在流传。