Cybercab 重新设计承认 Cybertruck 单防尘圈工程失败
特斯拉电动汽车的雨刷器似乎总是弄不好。在 不稳定的双挡风玻璃 雨刷器会被飞溅的昆虫所迷惑，在夏季长途旅行中经常需要干洗之后 自动驾驶现在，单个巨型 Cybertruck 巨型雨刷器正在接受 "工程调查"。
单体 Cybertruck 雨刷器自推出以来，无论如何调整，都无法为许多人正确清洁暴雨、泥泞或淤泥。到目前为止，官方已经就此进行了一次召回，但车主们一直抱怨召回并没有解决他们的问题。
最近，特斯拉客户服务中心收到的一份投诉称，尽管服务中心已经更换了电机，并重新调整了停车位置，但"雨刮片无法清除挡风玻璃根部半径以外的地方"。特斯拉对这一情况的答复颇能说明问题，该团队表示，单一的 Cybertruck 雨刷器性能目前"正在接受积极的工程调查"。
这意味着特斯拉可能准备彻底重新设计 Cybertruck 雨刷器总成，或者完全放弃 Gigawiper 概念。最近发现的 重新设计的Cybercab机器人出租车双座版的出现，让这一说法更加可信。这款双座自动驾驶汽车的量产版现在配备了双臂双叶片的常规双雨刷系统，而不是仿照 Cybertruck 挡风玻璃雨刷概念设计的单雨刷。
特斯拉放弃了 Cybercab 的单雨刷系统，并将 Gigawiper 概念置于工程调查中，这一事实可能会导致大规模的 Cybertruck 物理召回，因为特斯拉将为其首款电动皮卡配备两片雨刷，就像其车队的其他车型一样，或者在单雨刷概念的基础上提出一些完全不同的方案。
