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汽车销量突破1000万辆:比亚迪以售价3.7万美元、续航626英里的旗舰车型震撼电动车市场

一辆 BYD Da Han 已在中国下线,标志着王朝系列第 1000 万辆汽车正式下线。
ⓘ BYD
一辆 BYD Da Han 已在中国下线,标志着王朝系列第 1000 万辆汽车正式下线。
比亚迪王朝系列车型累计产量突破一千万辆:比亚迪正庆祝第1000万辆王朝系列车型下线。这款具有里程碑意义的车型名为“大汉”,是一款面向中国市场的新款电动车,起售价约合37,050美元,续航里程高达626英里。
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中国汽车制造商 BYD达成了一项生产里程碑,凸显出它给VW和特斯拉等老牌制造商带来的压力。BYD王朝网销售事业部总经理卢天在微博上确认,第1000万辆王朝系列车型已在中国下线。该系列包括汉、唐、宋、秦和元,仅用不到13年便达到这一数字。增长速度显著加快:根据近期市场数据,仅在2026年前八个月,王朝系列车型的销量就增加了逾100万辆。作为对比,VW在2023年全年、旗下所有车型系列的全球纯电动汽车销量约为39.4万辆。这些数字体现了BYD相较于老牌汽车制造商的增长规模与速度。

BYD选择旗下全新“大汉”作为这款里程碑车型,它是王朝系列的D+级旗舰车型。这款电动轿车车长17.2英尺,车宽接近6.6英尺,面向高端市场,定于2026年10月13日在中国上市,目前已开启预订。其规格表明,BYD的目标客户是那些原本可能选择梅赛德斯-奔驰、BMW或奥迪的买家。

第1000万辆比亚迪王朝系列车型下线。
ⓘ BYD Dynasty
第1000万辆比亚迪王朝系列车型下线。

入门级后轮驱动车型起售价约为37,100美元,按照中国测试标准,续航里程可达626英里。该车搭载102.3千瓦时第二代刀片电池,专为提升安全性和能量密度而设计。顶配四轮驱动车型售价略低于44,500美元,最大功率为764马力,百公里加速仅需3.3秒。其1,000伏架构和充电技术可让电池在兼容的兆瓦级充电桩上,于9分钟内从10%充至97%。

 

所有 Da Han 车型均标配双腔空气悬架,可调节3.9英寸车身高度,还配备后轮转向和基于激光雷达的驾驶辅助系统。其他配置包括零重力座椅、Nappa真皮和31扬声器音响系统。目前尚不清楚 Da Han 是否会以及何时进军欧洲,与 VW ID.7 和 BMW i5 等车型竞争。随着王朝系列车型累计产量达到1,000万辆,BYD 如今也开始瞄准豪华车市场中根基深厚的西方汽车制造商。

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Ronald Matta, 2026-09-30 (Update: 2026-09-30)