比亚迪腾势Z:1,582 hp、1,500 kW充电能力的电动超跑首发

在2026年古德伍德速度节上首次亮相:比亚迪旗下高端品牌腾势发布了全新腾势Z,这是一款旨在突破物理极限的纯电动超跑。这款四座电动超跑基于全新的e3跑车平台打造,由三台电动机提供动力。 三台电机合计输出功率达1,582 hp(1,180 kW),峰值扭矩为1,240 Nm。得益于此,这款电动超跑的赛道版仅需1.96秒即可完成0至100 kph加速。 这些数据使这款中国电动超跑的性能甚至超越了来自马拉内罗或圣阿加塔·博洛尼亚的那些极其昂贵的燃油发动机传奇车型。最高时速可达350公里/小时。
然而,腾势Z的主要技术突破在于其充电系统。 比亚迪采用了第二代刀片电池,并将其与全新的“闪充”技术相结合。通过单个充电口,最高可达1,500 kW的充电功率可流入电池。其充电速度之快,让传统的加油停靠显得慢如蜗牛。 仅需5分钟,电量即可从10%升至70%。从10%充至97%的近满电状态,这款电动车仅需9分钟。制造商称其续航里程最高可达410公里或254英里。
腾势将推出三款常规版本的紧凑型电动超跑:传统电动轿跑、敞篷电动跑车以及电动赛车版。其中,电动赛车版配备了大型空气动力学套件,在350公里/小时的速度下可产生超过1吨的下压力。 内饰方面,该品牌采用了以驾驶者为中心的座舱设计,配备实体方向盘按键、支持原生Google集成的12.8英寸车载娱乐系统以及Devialet音响系统。专属赛道模式不仅支持遥测数据记录,还包含一键控制漂移功能。
为了彰显其电动平台的能力,比亚迪旗下子公司还宣布推出一款“特别版”车型。 这款特别版车型总功率超过1,973 hp,计划于2026年秋季在纽博格林北环赛道挑战纪录,这将使其直接与保时捷和小米在自家地盘上展开竞争。欧洲客户将于今年夏天开始预订常规版Denza Z车型。 这款电动超跑计划于今年年底前开始首批交付。
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