根据特斯拉自己的《全自动驾驶(受监控)车辆安全报告》,当其驾驶辅助系统 FSD 启用时,碰撞率(包括重大碰撞和轻微碰撞)比美国平均水平低数倍。
根据同样的统计数据,FSD 也比特斯拉在基本的自动驾驶功能下,或在没有激活驾驶辅助系统的情况下安全得多。事实上,特斯拉声称,FSD 导致的重大或轻微碰撞事故要少七倍,非公路碰撞事故要少五倍。
也就是说,在使用 FSD 的情况下,每行驶 500 万英里就会发生一起重大碰撞事故,而美国所有内燃机或电动汽车的平均碰撞事故率为每行驶 699,000 英里就会发生一起。虽然有些人对这些说法的方法有争议,而且美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在 正在调查特斯拉驾驶辅助系统的事故,保险公司也开始注意到这一点。
据自称为人工智能驱动的保险提供商 Lemonade 称,特斯拉的 FSD 安全记录是其决定推出自动驾驶汽车保险服务的原因,这是"专为自动驾驶汽车设计的首款产品"。
根据 Lemonade 的人工智能辅助数据分析,当特斯拉 FSD 坐在驾驶座上时,事故发生率远远低于人类驾驶。以至于 Lemonade 为 FSD 驾驶的任何里程支付的平均保险费都减少了一半。
Lemonade 解释说:"我们现有的按里程付费产品为我们提供了传统保险公司所不具备的东西:独特的技术堆栈,旨在收集海量的真实驾驶数据,以实现精确的动态定价。"Lemonade 还表示,它与特斯拉合作推出了自动驾驶汽车保险产品,从而获得了最新的未公布的 FSD 安全数据。
特斯拉一直试图在自己的 保险但这是第三方保险公司首次通过专门针对自动驾驶汽车的实际产品,将 FSD 英里的保费降低 50%。特斯拉是否会将柠檬水保险用于其无人驾驶汽车,我们拭目以待。 网络驾驶室在加入其 机器人出租车在 2026 年晚些时候加入其 Robotaxi 共享车队时,特斯拉是否也会为其没有踏板或方向盘的无人驾驶 Cybercab 使用柠檬水保险。
Lemonade 自动驾驶汽车保险将于 1 月 26 日推出,首先在亚利桑那州,然后在俄勒冈州。特斯拉驾驶员将在几秒钟内通过应用程序或在线方式获得与 FSD 相关的新保费报价。
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