最新数据显示,特斯拉仍未能扭转今年在欧洲开局不利的局面。欧洲汽车制造商协会(ACEA)报告称,尽管电动汽车在欧洲大陆的销量大幅增长,但这家美国公司 4 月份的新车注册量却下降了一半。
虽然整体汽车销量仅下降了 0.3%,但电动汽车的表现却比 2024 年 4 月好了 27.8%。然而,特斯拉的命运却恰恰相反,它的汽车销量减少了 49%。在电动汽车制造商 1 月、2 月和 3 月销量分别萎缩 50%、47% 和 36% 之后,这一令人担忧的趋势仍在继续。
特斯拉的损失由中国电动汽车品牌弥补,这些品牌凭借具有竞争力的价格取得了进步。例如,根据 JATA Dynamics 的数据,比亚迪 4 月份在欧洲终于超过了特斯拉。ACEA 还显示,上汽集团的汽车销量超过了特斯拉,增长了 24.5%。特斯拉的市场份额降至 0.7%,而 2024 年 4 月为 1.3%。
特斯拉 4 月份在欧洲推出了新版畅销车型 Y,但这不足以使销量恢复到以前的水平。由于首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)与美国现任政府关系密切,该公司正面临反弹。不过,马斯克已经宣布,他将减少在政府中任职的时间,把更多精力放在特斯拉和他的其他公司上。
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