比亚迪在高性能电动汽车方面的步伐并没有放慢。根据比亚迪向中国工业和信息化部(MIIT)提交的最新文件显示,该汽车制造商将发布扬旺 U9 的赛道版车型,该车型的动力将是原来的两倍。
U9 赛道版在每个车轮上都安装了一台功率为 744.57 马力的电动机,从而使动力系统的总输出功率达到 2,977 马力。这比原来最大功率为 1287 马力的 U9 增加了一倍多。
与之相比,三电机特斯拉 Model Y Plaid 的峰值功率为 1,020 马力,从 0 加速到 60 英里/小时仅需 1.99 秒,比原来的仰望 U9 快了二分之一秒以上。
将新款 U9 命名为赛道版意味着比亚迪将对车身进行改动,以获得更好的空气动力学性能。它还将使用更强大的制动器,以控制巨大的动力并确保安全减速。
比亚迪很可能会采用新的高速电机技术,其转速超过 30,000 rpm。该汽车制造商已在 2025 年第二季度发布的汉 L EV 和唐 L EV 中使用了该技术。
文件显示,新款仰望 U9 超级跑车将配备 20 英寸轮毂、碳纤维车顶和尾翼,以及带可调叶片的后扩散器。客户可以选择升级碳纤维前分流器和电动尾翼。
其他规格包括最高时速 217 英里/小时。该车轴距为 114.2 英寸,长 195.5 英寸,宽 79.9 英寸,高 51.6 英寸。
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