特斯拉首批机器人出租车（Robotaxi）与无人驾驶 Model Y 的价格统一为 4.20 美元，以对抗 Uber 和 Waymo

特斯拉推出了官方的Robotaxi服务，首批搭乘的无人驾驶Model Y车队目前正在奥斯汀市巡游。特斯拉还创建了一个专门的 Robotaxi X 账户和一个注册网站。该平台将在其他城市推出。

特斯拉Robotaxi的价格将比Uber或Waymo便宜，后者是特斯拉在这一领域的主要竞争对手，用户可通过Robotaxi专用应用程序安排乘车，该应用程序目前似乎仅限于iOS。

特斯拉机器人出租车价格

• 每次统一收费 4.20 美元

在Cybercab双座车的揭幕仪式上，埃隆-马斯克估计其运营成本可低至每英里0.2美元，当服务规模扩大时，乘车价格仅为0.3美元/英里起。

虽然这比 Uber、Lyft 或 Waymo 便宜得多，但这是对 Cybercab 的估计，而且是 "规模化 "的估计。不过，特斯拉还远未扩大其Robotaxi平台的规模，因为它只是在奥斯汀从十几辆无人驾驶的Model Y汽车起步。

在 6 月 22 日开始的早期使用阶段，Robotaxi 只接受邀请，想要体验无人驾驶 Model Y 的公众无法下载该应用程序。

在此期间，特斯拉将在地理围栏区域内每次只收取 4.20 美元的费用，无论距离长短，这显然是一个调侃的价格，因为埃隆-马斯克（Elon Musk）就是这样玩弄 420 这个数字的。特斯拉还恶作剧般地在受邀人群的乘车评论和小费屏幕上写着 "开玩笑"，同时试图真的给无人驾驶汽车留下小费。

奥斯汀机器人出租车启动

到目前为止，奥斯汀市已经推出了不下六项自动驾驶汽车服务，特斯拉的 Robotaxi 平台只是其中最新的一项。特斯拉之所以选择德克萨斯州，是因为该州没有针对自动驾驶汽车的特别许可制度，只要汽车注册并投保即可。

现在，一群当地立法者提出了这样的许可程序，制造商必须检查一些合规情况，比如在发生事故时与执法部门和急救人员进行沟通。Robotaxi在奥斯汀的发布得以顺利进行，因为特斯拉被告知，它可以在9月1日的授权之前，临时满足法案中任何尚未遵守的要求。

特斯拉已经对奥斯汀的急救人员进行了如何应对Robotaxi情况的培训，而该市的交通部门也已经举行了发布会，表示欢迎这项服务。他们引用了一个非常低的碰撞事故率https://www.austintexas.gov/page/autonomous-vehicles在所有涉及完全自动驾驶汽车服务的情况中，碰撞事故率低于 7%。

Robotaxi在奥斯汀的试运行是经过精心策划的，由一群精选的汽车界有影响力的人士作为乘客，特斯拉的安全监控人员坐在前排，并在特斯拉在试运行前广泛测绘的地理区域内进行。