特斯拉首次开始为 Model X、Model S、Model 3 和 Model Y 提供保修期后维修的订购服务。
所谓的 "延长服务协议"(ESA)将涵盖 Model Y 在四年或 5 万英里原保修期过后的保修期外维修,费用为每月 60 美元。
在此之前,Model Y 的延长保修期只能再延长 24 个月或 75,000 英里,但现在每月的 ESA 套餐可以再延长 4 年或 100,000 英里,基本上将 Model Y 的一般保修期与电池和动力传动系统的保修期拉平。
特斯拉汽车的电池和驱动装置一直享有 8 年保修期,根据车型的不同,保修期为 10 万或 12 万英里,现在 ESA 可以将保修期延长至汽车的其他部分。
Model 3 的延长服务协议费用为每月 50 美元,而 Model S 特斯拉将收取 125 美元。保修期外维修的月费最贵,Model X 自不必说,特斯拉将收取 150 美元/月的费用。
所有 ESA 维修都有 100 美元的免赔额,而且不包括 12V 电池等消耗品,也不包括事故、改装和日常磨损造成的车身损坏。
特斯拉承保"纠正特斯拉制造或提供的大多数零部件故障所需的 "维修或更换,并将在 48 个月标准保修期到期前的最后三个月开始向用户发送新的 ESA 订阅服务。
保修期外维修套餐不适用于租赁车辆,但今年晚些时候,特斯拉将开始向那些希望在租期结束后购买车辆的用户提供加入新推出的ESA服务的选择。
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