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特斯拉因涉及自动驾驶的 Model S 在新泽西州发生致命车祸而遭到起诉

特斯拉 Model S(图片来源:电动汽车数据库)
特斯拉 Model S(图片来源:电动汽车数据库)
在新泽西州发生的一起 Model S 致命事故中,有三人的遗产对特斯拉提起诉讼。他们指控特斯拉电动汽车的设计存在缺陷和不合理的危险,导致三人死亡。
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在新泽西州发生的一起致命事故中,三名受害者的遗属向美国新泽西州地方法院起诉特斯拉。2024 年 9 月 14 日,三人在一辆带有自动驾驶功能的 Model S 中丧生。

David Dryerman(驾驶员)、妻子 Michele Dryerman 和女儿 Brooke Dryerman 从音乐节返回途中,他们驾驶的特斯拉 Model S 偏离了道路,撞上了混凝土桥梁支架。据报道,撞击时他们都系着安全带。

诉讼称,由于设计缺陷,Dryermans 的汽车偏离了车道。此外,特斯拉也没有启动紧急制动,而紧急制动本可以避免事故的发生。遗产继承人还声称,特斯拉没有警告戴维 Model S 不安全。他们引用了首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)2016 年的评论,即自动驾驶 "可能比人类驾驶员更好"。

该案的部分内容是:"成千上万的特斯拉驾驶员依赖于特斯拉的 ADAS 技术,仿佛只需稍作软件更新,该技术就能实现安全、完全自主的自动驾驶,而事实上,在没有驾驶员输入的情况下,该技术无法安全地处理各种常规道路场景"。

该诉讼没有具体说明它所要求的补偿性和惩罚性赔偿。

特斯拉曾因其高级驾驶辅助系统(ADAS)功能而遭到多起投诉。不过,特斯拉一直坚持认为,只有在驾驶员全神贯注、双手始终放在方向盘上的情况下,才能操作自动驾驶汽车。

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David Odejide, 2025-06-24 (Update: 2025-06-25)