特斯拉正在开发新版本的全自动驾驶(FSD)车型。据首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)透露,特斯拉正在开发新版本的全自动驾驶(FSD)模式。马斯克在 X(前身为 Twitter)上发表的一篇文章中透露,下一代 FSD 架构将包括 "约 10 倍的参数 "和 "视频压缩损耗的重大改进"。如果内部测试如期进行,更新可能会在 9 月底之前准备好公开发布。
特斯拉尚未分享技术规格,但十倍的提升可能会使新模型的规模达到前沿级人工智能模型的范围,从而有可能提高其处理和应对复杂驾驶环境的能力。特斯拉的全自动驾驶系统可以处理导航、变道和停车等问题,但仍需要人类驾驶。
特斯拉宣布这一消息时,其自动驾驶技术正面临着越来越多的审查。8 月 1 日,佛罗里达州的一个陪审团命令特斯拉公司为 2019 年的一起车祸支付 2.43 亿美元的赔偿金,当时一辆自动驾驶的 Model S 车冲向停车标志,撞上了一辆停在路边的 SUV 车,造成一死一伤。陪审团认为特斯拉应承担 33% 的责任,尽管该公司辩称司机是唯一的过错方,这标志着特斯拉在自动驾驶致死案件中首次获得重大判决。
与此同时,特斯拉还面临着来自其股东的新的法律纠纷。在德克萨斯州提起的一项新的集体诉讼声称,特斯拉夸大了其完全自动驾驶和机器人出租车技术的能力,从而误导了投资者。.该诉讼指控特斯拉在其自动驾驶功能的有效性和合法性方面做出了 "重大虚假和误导性 "陈述。
特斯拉的机器人出租车试点项目于 2025 年 6 月在奥斯汀悄然启动,目前已经引起了人们的关注。早期的视频显示,自动驾驶汽车转向错误的车道,以不可预测的方式刹车,甚至在横穿马路时停车。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已向特斯拉询问更多细节,暗示监管热度可能不会太远。
截至今年 7 月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对特斯拉自动驾驶汽车和 FSD 相关碰撞事故展开了至少 40 项公开调查。特斯拉通常会通过空中升级来回应关切,而不是全面召回。
尽管存在争议,特斯拉的股价还是在马斯克发文后上涨了 2%。不过,官方尚未提供新 FSD 车型的时间表或技术细节。
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