福特 F-150Lightning 采用新型多功能后备箱工作站，向特斯拉 Cybertruck 发起挑战

自特斯拉 Cybertruck 推出以来，人们一直不停地将它与福特的 F-150Lightning 进行比较，这是有道理的。两者都是中型电动皮卡，起价都在 6 万美元左右。福特 F-150Lightning 比特斯拉 Cybertruck 强的地方在于福特 F-150 的后备箱容积几乎是特斯拉 Cybertruck 的两倍。

福特的一项新专利该专利被创造性地命名为 "包括可移动平台在内的前行李箱"，希望通过将 F-150Lightning 巨大的储物空间转化为所谓的可移动平台，进一步扩大其行李箱优势。福特的设计将后备箱分为两部分，前部由一个移动平台取代，后部则变成了三个储物格。

该设计的使用情况完全取决于人们的想象力，但很容易想象出这个抽拉式平台可以用作工作台（这是该专利本身提出的一个使用情况）、烹饪台面，甚至是疲惫时休息的长凳。

虽然这个抽屉似乎完全可以成为越野者的工作台或台面，但专利中描述的功能暗示，福特打算让这个配件帮助完成 "真正的工作"。平台的设计方式是，当它完全展开时，会触发悬挂系统锁定，从而形成一个稳定的工作面。

福特甚至还解释说，后备箱附加装置将配备额外的 USB Type-C 和 240-V 插座，以便完成更多工作。

目前还不清楚福特的最新配件是否真的会投入生产，不过专利文件相当详细，表明福特至少在考虑这个问题。鉴于电动皮卡领域的竞争日趋激烈，福特发布这样一款产品也不足为奇。

现在，所有可用的电动皮卡都有可用的续航里程、坚实的离地间隙、合理的存储空间和不合理的性能水平，可以预见的是，各品牌都希望在功能方面开始变得更具侵略性。

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