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福特 F-150Lightning Switchgear:强悍的越野电动皮卡,以猛禽之姿挑战 Rivian 和 Cybertruck

福特 F-150Lightning 配电装置开始接近电动战利品卡车领域。(图片来源:福特 - 已编辑)
福特 F-150Lightning 配电装置开始接近电动战利品卡车领域。(图片来源:福特 - 已编辑)
福特 F-150Lightning Switchgear 具有 "极端的底盘和悬挂系统升级",福特设想将其作为一个试验台,展示其电动皮卡的越野和公路性能。
E-Mobility Business Launch

福特尚未发布装备齐全、越野性能良好的 F-150Lightning 猛禽,但其最新原型车让我们看到了这样一辆 F-150Lightning 的模样。福特 F-150Lightning Switchgear 是检验和证明电动汽车能力的试验台,它既有公路版,也有越野版。

与越野版一样,Switchgear 的街道版也采用了经过升级的底盘和悬挂部件,但它的车身离地只有 5 英寸,而且比越野版采用了更多的定制碳纤维复合材料部件。福特 F-150Lightning Switcgear 采用碳纤维复合材料挡泥板、床身侧面、摇臂裙边和后保险杠罩,以减轻重量。

而 F-150Lightning Switchgear 的越野版则注重耐用性,将一些碳纤维附加装置换成了定制的钢制版本,包括定制的钢制前保险杠、前防滑板、防撞护栏和带两个备件的追逐架。除此之外,Switchgear 越野车还配备了 18 英寸 RTR Tech 6 锻造铝合金轮辋和胎圈锁定器,轮胎为 37 英寸 NTTO Ridge Grappler 轮胎。

再加上定制悬挂系统(前轮行程为 11 英寸,后轮行程为 13.5 英寸),由 FOX 3.0 螺旋式悬挂系统提供动力,并配有防脱落带,这辆福特 F-150Lightning 的离地间隙(前轮 13.5 英寸,后轮 11 英寸)一下子就比原始版本大了很多,几乎可以与Rivian R1T 和特斯拉 Cybertruck 相媲美。- 尽管离地间隙并不一定是越野的全部。

福特还对内饰进行了精心装饰,配备了 Recaro Sportster ORV 座椅和六点式安全带。

所有这些加在一起,福特 F-150Lightning 在视频中https://www.youtube.com/watch?v=odeHcKeiOfM这辆福特 F-150 可以承受一些严重的撞击,否则这辆典型的笨重电动皮卡可能会瘫痪。遗憾的是,F-150Lightning Switchgear 似乎不会很快上市销售,尽管它在 X(前 Twitter)上引起了人们对潜在 F-150Lightning Raptor 的热议。.

福特 F-150Lightning Switchgear 将参加 1 月 25 日在约翰逊谷举行的铁锤王越野赛。从 1 月 25 日开始在加利福尼亚州约翰逊谷举行。

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福特似乎还配备了一个拉力手刹杆,以最大限度地减少越野时的混乱。(图片来源:福特)
福特似乎还配备了一个拉力手刹杆,以最大限度地减少越野时的混乱。(图片来源:福特)

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Julian van der Merwe, 2024-01-18 (Update: 2024-01-18)