CATL 外购的电池可行驶百万英里，1000 次循环无衰减，电动汽车可享受 15 年质保

全球最大的电动汽车电池制造商 CATL 成功地将其在电池寿命方面的研究成果推向了零售市场。

该公司宣布推出一种可持续使用 15 年的电动汽车电池，在 1000 次充放电循环中零容量损耗。

这种长寿命电动汽车电池将首先用于最大的电动客车制造商宇通的车队。宇通经常让其客车经受高温、严寒或爬坡等极端挑战，以证明其电池的耐久性。或爬坡等极端挑战，以证明其耐用性。

15 年电动汽车质保

CATL 还与 NIO 建立了合作伙伴关系，以帮助其测试和部署 终身电动汽车电池，使电动汽车制造商能够提供 15 年电池保修。这将成为二手电动汽车市场的先驱，因为未来几年将有超过 2000 万辆电动汽车开始过保修期。

CATL 已经为 NIO 的电动汽车电池交换站提供了可使用 12 年的电池组。新的 15 年电池将首先用于巴士或卡车等重型车辆，这些车辆的使用期通常比汽车长。

事实上，NIO 和 CATL 不仅致力于为电动汽车电池提供 15 年的保修期，而且还规定在保修期结束后，电池的剩余容量必须达到 85%。这与特斯拉和其他电动汽车制造商目前通常在 8 年质保期满后提供的 70% 剩余容量相去甚远。

百万英里电动汽车电池

新型长寿命 CATL 电池除了在 1,000 次循环中零衰减，以及在容量降至 85% 之前的 15 年使用寿命外，还可在使用年限内行驶 150 万公里，即近 100 万英里。宇通还详细介绍了一种性能更高的电池，其额定寿命为 10 年，输出功率提高后可行驶 100 万公里。

关于 CATL 所使用的确切化学成分，目前尚无定论，但从其发展历史来看，这款可使用 15 年的新型电动汽车电池很可能是以下方面的产物 完善现有技术的产物。

这种方法虽然并不华丽，但却能让 CATL 更快地推出新电池类型，同时还能为特斯拉等众多客户提供服务，而不是受困于概念验证的突破，距离商业化还有数年之遥。

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