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中国将于 2035 年建造世界上第一艘钍动力集装箱船

集装箱船航拍图(图片来源:Venti Views via Unsplash;已裁剪)
集装箱船航拍图(图片来源:Venti Views via Unsplash;已裁剪)
中国一家大型造船企业希望通过一艘可装载 25,000 个集装箱的零排放核动力船舶彻底改变海上贸易,尽管监管障碍依然存在。
Concept / Prototype Climate

中国江南造船厂计划建造世界上第一艘核动力集装箱船,为海运业开辟了一条新航线。这家位于上海的造船厂的副总裁林青山透露,该公司目前正在设计一艘由先进核技术驱动的 25,000 艘大型集装箱船,有可能在 2035 年开始建造。

拟议中的船舶将使用钍基熔盐反应堆,这是第四代核系统,输出功率为 200 兆瓦,运行寿命为 40 年。虽然核推进是军用潜艇和航空母舰的标准配置,但将其应用于商业货运将是历史性的创举。该技术有望通过提供更高的巡航速度、无需加油的更远航程和零碳排放来彻底改变航运业。

在江南造船公司母公司中国船舶工业集团公司(CSSC)寻求提升产业价值链的同时,该公司也在向高科技领域转型。江南造船的母公司中国船舶工业集团公司(CSSC)正努力向工业价值链的高端迈进。在市场环境不断收紧的情况下,江南造船大力发展先进技术,其中也包括新型深海钻探船和邮轮。最近的数据显示,2025 年第三季度中国造船厂的新订单下降了 61%。

不过,林毅夫也承认,前进的道路是复杂的。商用核动力航运的监管框架目前尚未确定,也不清楚哪些政府机构有权批准在民用领域部署此类技术。

资料来源

南华早报

图片来源:SCMPVenti Views

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Chibuike Okpara, 2025-12-14 (Update: 2025-12-14)