特斯拉供应商松下目标到 2027 年利用突破性电池技术将电动汽车行驶里程提高 25

对于电动汽车车主来说，续航里程焦虑仍然是一个令人担忧的问题。不过，松下公司透露，它可能即将取得突破性进展，可将行驶里程延长 25%。

这家电池巨头正在开发一种具有更高能量存储能力的电池系统，方法是在制造阶段取消阳极。据路透社 报道，松下希望这项技术能在 2027 年底前完成。

首次对电池充电将产生金属锂阳极。这种方法将使松下能够装入更多的活性阴极材料，从而在保持相同体积的情况下提高能量容量。

为了提高行驶里程，特斯拉 Model 3 在不增加重量或当前电池组尺寸的情况下，提高 25% 的行驶里程将增加约 90 英里（145 公里）。这意味着最便宜的特斯拉汽车一次充电可行驶约 450 英里。

松下还计划通过降低电池中镍的使用比例来降低成本。不过，这家能源巨头并未说明新技术是否会降低特斯拉和其他电动汽车制造商的电动汽车成本。