中国汽车制造商东风公司设定 2026 年固态电动汽车目标

东风汽车在武汉举行的战略发布会上透露，东风汽车已将旗下的 eπ（翼派）、风神和纳智捷子品牌合并为一家名为东风 eπ 科技的新子公司。此次重组建立了两大支柱：东风eπ负责高科技新能源汽车，东风风神负责传统内燃机和混合动力汽车。

该子公司计划于 2026 年在推出首款固态电池电动汽车。.该电池组采用硅碳和高镍化学固态电解质，具有更高的能量密度和热稳定性，预计单次充电续航里程超过 1000 公里（≈ 620 英里）。

新一代电动平台的电压超过 1,000 V，采用 1,700 V 碳化硅电源模块，可支持峰值 12C 充电速率和 30,000 rpm 电机。东风同时还在开发一种 "双兆瓦 "快速充电解决方案，可在五分钟内补充约 450 公里（≈ 280 英里）的续航里程。该架构的首款量产车将于 2026 年面世。

产品分为两个系列。主流技术系列（Nano 01、Nano 06、eπ 007 和 eπ 008）面向年轻的技术型买家。与华为合作开发的智能尊享系列将于 2026 年亮相，是一款全尺寸 SUV，运行 HarmonyOS 5 和乾坤 ADS 4 驾驶辅助套件。

东风风神将专注于中小型汽车，承诺每年至少推出或更新两款车型，到 2028 年将推出十款车型。与此同时，东风易π科技公司计划到 2027 年推出 30 多款出口车型，并在全球建立 2000 家零售店网络。