特斯拉交付失利打破了马斯克宣称的 2025 年 Model Y 销量第一的豪言壮语
特斯拉公布了第四季度的交付数据，结果并不理想。这家电动汽车制造商共交付了 418,227 辆汽车，而华尔街分析师的共识是 422,850 辆。更糟糕的是，特斯拉生产的汽车比售出的汽车多出 16,000 多辆，因此它现在也不得不打折处理库存，以便在 2026 年第一季度清空库存。
特斯拉交付量不及预期在意料之中，因为这是联邦税收抵免政策实施后的第一季度。 税收抵免7500美元的政府补贴是Model Y和Model 3的一大卖点。尽管特斯拉第四季度的交付报告不尽如人意，但埃隆-马斯克（Elon Musk）仍然声称，Model Y 仍然是世界上最畅销的汽车。
这无疑是 在2023 年，电动汽车尤其是 Model Y 的销量仍处于高峰期。特斯拉在 2024 年也发表了同样的声明，当时 Model Y 的销量略高于 RAV4尽管随后的数据显示丰田的 SUV 位居榜首。
在伊隆-马斯克的政治激进主义和电动汽车市场的普遍萎靡不振导致交付量逐年下降的情况下，坚持认为 Model Y 在 2025 年仍然是全球最受欢迎的乘用车，充其量只是一种值得商榷的说法。埃隆-马斯克的说法一定是基于某种内部市场数据，但这些数据尚未见诸报端，因为现在还为时过早，无法统计出所有的生产和交付数据。
毕竟，特斯拉在第四季度推出了所有的 Model Y 优惠活动，推出了 0% APR 融资和免费选装升级，但仍然没有交付。就目前而言，埃隆-马斯克的乐观预测应该谨慎对待，至少在更完整的第三方数据出来之前是这样。
