加州 "不顾联邦干预 "恢复电动汽车税收抵免
正如最初承诺的那样，加利福尼亚州将恢复 补偿第三季度末到期的联邦电动汽车税收抵免。
加利福尼亚州打算在现任白宫政府 取消了由于拜登总统的《通货膨胀削减法案》将 7500 美元的电动汽车税收抵免计划延长至 2032 年，因此加州打算在现任白宫政府过早取消该计划后立即恢复该计划。
然而，该计划非常受欢迎，美国政府正在 每月支付亿美元的电动汽车补贴，使内燃机汽车处于不利地位。除了终止电动汽车税收抵免，政府还将矛头指向加州严格的排放规定，这对特斯拉 Model Y 等电动汽车来说是双重打击。
加州州长纽森的上一份州预算案现在开始反击了，它专门拨出 2 亿美元用于清洁汽车补贴，这对特斯拉在加州萎靡不振的销售业绩可能是一个利好。这是税收减免到期前宣布的最初意图，但纽森随后 嗤之以鼻但纽森随后对这一补偿嗤之以鼻，称加州"不会弥补联邦对这些税收抵免的破坏"。
但现在，州长重新考虑了自己的立场，而颇具影响力的加州空气资源委员会（CARB）也表示，"尽管受到联邦干预"，加州仍将继续推进其气候议程。
此举对加州未来的电动汽车买家来说是个好消息，但仍需获得州立法者的批准，讨论将在预算批准的 7 月截止日期前进行。
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