Notebookcheck Logo

宝马推出 Vision CE:专为安全带而非头盔设计的自平衡封闭式电动滑板车

宝马 Vision CE 01 宣称将以可靠的安全带和防滚架取代头盔和防护装备(图片来源:宝马)。
宝马 Vision CE 01 宣称将以可靠的安全带和防滚架取代头盔和防护装备(图片来源:宝马)。
宝马发布了其最新的电动两轮车概念车 Vision CE。它采用封闭式车笼设计,无需佩戴头盔和防护装备,同时增加了大量配件安装点。据推测,该车在静止时还能完全保持平衡。
E-Mobility Concept / Prototype

最近,宝马公司的两轮车部门(又称宝马摩托车公司)表现出一种令人钦佩的趋势,那就是迅速推出 "愿景 "概念车的量产车型,而且令人惊讶的是,几乎没有削弱原设计。例如:BMW CE 02CE 04这两款车在推出前不久都曾是概念车。

宝马最新的电动两轮车概念车与之有着相似的血统:现代、接近未来主义的设计,专注于 城市交通以及对新手驾驶者的便利性。这一次,它还更加强调 安全.

长轴距、低车身和前置脚踏板等底盘设计明显借鉴了 CE 04。然而,最突出的特点显然是越野车式的车笼,它不仅将车手围在一个类似防滚架的保护罩内,而且还允许车手坐在一个有完整靠背、头枕和安全带的座椅上。宝马公司认为,正是这一点使得头盔和防护服变得没有必要。其中一张渲染图还显示了一个面向后方的雷达,很可能是后方碰撞预警系统的一部分,以提高行车安全。

不过,更吸引人的是所谓的平衡功能,宝马公司称,该功能将使自行车在静止时完全实现自我平衡。这将有助于在低速骑行时保持稳定,而这正是初学者通常难以做到的。至于能否实现这一功能还有待观察,因为上一次提到这一功能的是更为梦幻的VISION NEXT 100 概念车。.

在车架上安装辅助车灯和行李架等配件的功能,使这款自行车可以根据不同的需求进行各种专用设置。为了抵御风雨,还可以为腿部加装全挡风玻璃、车顶和挡风板。显然,这种设计具有很强的模块化和可定制性。

性能细节目前尚未讨论,但鉴于它似乎共享了 CE 04 的平台,在此提及该车的一些关键规格也许会有所帮助,以供参考:

  • 峰值功率:约 31 千瓦(42 马力/42.14 PS)
  • 峰值扭矩~约 62 牛米(约 46 磅-英尺)
  • 最高时速:约 75 英里/小时(约 120 公里/小时)
  • 电池容量:8.9 千瓦时(可用 8.5 千瓦时)
  • 续航里程(环保模式)长达约 130 公里(约 80 英里)
  • 充电时间(标准 2.3 千瓦充电器):~充满电约需 4 小时 20 分钟
  • 充电时间(可选 6.9 千瓦充电器)45分钟(80%);1小时40分钟(充满)
  • 建议零售价:12,195 美元(基本车型)

由于增加了车笼的重量,我们可以预计续航里程会有所下降。当然,前提是该车基于 CE 04 平台最终量产。目前,宝马计划在 9 月 9 日至 14 日于慕尼黑举行的 IAA Mobility 2025 展会上展示 Vision CE。

全靠背座椅配有 5 点式安全带(图片来源:宝马)
全靠背座椅配有 5 点式安全带(图片来源:宝马)
驾驶舱 "提供一个液晶显示屏,两侧手柄上有大量开关(图片来源:宝马)
驾驶舱 "提供一个液晶显示屏,两侧手柄上有大量开关(图片来源:宝马)
这些渲染图展示了可选的挡风玻璃和车顶面板,以防止风雨侵袭(图片来源:宝马)
这些渲染图展示了可选的挡风玻璃和车顶面板,以防止风雨侵袭(图片来源:宝马)
建议设置为 "DJ"(图片来源:宝马)
建议设置为 "DJ"(图片来源:宝马)
专为露营和探险设计的更实用配置(图片来源:BMW)
专为露营和探险设计的更实用配置(图片来源:BMW)
整体设计相当现代,与宝马目前的城市交通产品系列相一致(图片来源:宝马)
整体设计相当现代,与宝马目前的城市交通产品系列相一致(图片来源:宝马)

资料来源

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Notebookcheck中文版(NBC中国) > 新闻 > 新闻档案 > 新闻档案 2025 09 > 宝马推出 Vision CE:专为安全带而非头盔设计的自平衡封闭式电动滑板车
Vishal Bhardwaj, 2025-09- 5 (Update: 2025-09- 5)