最后，双向充电：Tesla Model 3 和 Model Y 现在可以为你的家供电

自 2022 年起就已成为 Ford F-150 Lightning 标准功能的能力，终于要登陆 Model 3 和 Model Y：将电动汽车用作大型家庭储能电池，例如在停电期间利用车辆电池维持家庭电力系统运行。

此前，这项功能仅适用于 Cybertruck，但 Tesla 现在也开始为 Model 3 和 Model Y 启用 Powershare Home Backup 功能。不过，该功能仅能通过 Tesla Powerwall 3 搭配 Wall Connector 或 Universal Wall Connector 使用。目前尚不支持 Powerwall 2 和 Powerwall+，但预计未来会有所改变。

另一项限制涉及 V2H（车辆向家庭供电）与 V2G（车辆向电网供电）之间的区别。目前，Tesla Powerwall 3 本质上只是供家庭使用的大型固定式电池储能系统。Model 3 现在可以充当一块带轮子的大型额外 Powerwall，但目前无法向电网回馈电力，也就是说不支持 V2G。因此，无法利用这项功能根据电网需求获得补偿。

遗憾的是，这项功能也并非会在所有车型上启用。已经交付的数百万辆汽车未必能受益于这项功能。Tesla 表示，仅保证新车支持该功能，也就是在 2026 年 10 月 1 日或之后订购的车辆。较早的车辆中，只有部分车型具备所需的硬件（PCS2 Lite）。您可以在车辆的“软件 - 其他车辆信息”中查看是否列有“Powershare 支持”。

对于德国的所有客户：遗憾的是，这项新功能不仅存在技术限制，还存在地域限制，至少目前如此。目前仅支持美国和波多黎各。