特斯拉在装载货物或爬坡时会自动调平前灯。

一项名为动态大灯调平的功能出现在近期的 Tesla 软件更新中，包括最新的 2026.38 版本，目前只有少数车辆获得了这项功能。相关消息来自多个地区，从美国到阿拉伯联合酋长国，而且这项功能并非仅适用于某一款车型。

例如，软件更新说明中列出了 Model 3 和 Cybertruck，称它们都可以获得这项功能。Tesla 自己的说明称，近光灯会根据驾驶状况和附近交通情况自动调整照射方向，从而提升能见度，同时减少对其他道路使用者造成的眩光。

这类似于让许多欧洲汽车上原本通过旋钮或拨杆实现的功能自动化：例如，在后备箱满载时将大灯向下调，避免灯光偏离路面、使其他驾驶员目眩。不过，大多数北美汽车没有这种功能，尽管 Tesla 确实在维修模式中提供了一个深藏其中的手动校准选项。

新的动态大灯调平功能似乎更进一步，实现了这项工作的自动化。当车辆俯仰角发生变化时，无论是因为驶上陡坡、急加速，还是后轴上方放了沉重行李，软件都会驱动内部调平电机，让近光灯始终照向路面，而不是照进迎面而来驾驶员的眼睛里。

这与 Tesla 的自适应大灯完全不同。后者依靠远光灯模块中的矩阵 LED 阵列；Amazon 上甚至有适用于较老车型的这类产品。该系统会逐个开关像素，在迎面而来的车辆和行人周围形成阴影，同时保持道路其他部分照明，类似于滤镜的效果，只不过它直接作用于光线本身。

调平功能没那么复杂，工作方式也正好相反：它会让近光灯投射器在物理上向上或向下倾斜，而且这些投射器本身并不配备矩阵 LED。一个系统控制光束本身，另一个控制光束的照射方向；至少理论上，这两者应该能很好地相辅相成。不过目前看来，Tesla 仍处于早期的数据收集阶段，正在检查这项功能的表现，以及它对大灯硬件的影响，然后才会向更多车辆推出。Tesla 尚未公布时间表，但这项功能很可能会在后续软件更新中推送给更多车辆。