随处可见 - SoFlow SO4 Pro Max 电动滑板车测试

凭借 SO4 Pro Max，SoFlow 推出了一款性能极为强劲的电动摩托车，并获得了道路认证。这款踏板车的重点显然是加速和爬坡能力。这款踏板车稳定的操控性也给人留下了深刻印象。

在制动性能和数字功能方面，SO4 Pro Max 并不处于领先地位。因此，它必须是顶级型号 SO4 Pro GT。

SoFlow 提供多种电动滑板车。SO4 Pro Max 和 SO4 Pro GT 是制造商的顶级型号。它们的主要区别在于后部的可调悬挂系统、智能显示屏的性能范围和最大功率。我们的测试车型是 SO4 Pro Max，零售价为 799 欧元。该电动摩托车由制造商直接在https://www.soflow.com/de/produkt/so4-pro-max/以及亚马逊等零售商销售。

SoFlow 宣称 SO4 Pro Max 具有多种功能和强大的驱动力。据说，该电机可提供 50 牛米的最大扭矩，而且由于采用了行星齿轮箱，爬坡能力极强。与 SO4 Pro 2 代制造商大幅提高了功率，最新款还在后部配备了悬挂装置。

SoFlow SO4 Pro Max 的前悬挂叉和后悬挂叉均可调节。不过，悬挂系统不可调，只有 SO4 Pro GT 可调。SO4 Pro Max 具有宽大的防滑脚踏板和厚实的握把，但没有符合人体工程学的鳍。

加速度由一个扭转式握把控制，即使长时间骑行也不会感到不适。制动杆的宽度不可调节。制造商在前轮安装了鼓式制动器，在后轮安装了机械盘式制动器。

2.8 英寸的彩色显示屏提供当前速度、电池状态（借助条形图）、骑行公里数、骑行模式、照明以及油门和制动杆的操作水平等信息。

SoFlow 提供全面的照明套件，完全采用 LED 技术。车把上的前大灯安装得很高，确保了均匀的光照模式，制造商规定的照度为 60 勒克斯。SO4 Pro Max 有四个指示灯。一对位于车把两端，另一对位于带刹车灯功能的后灯旁边。SO4 Pro Max 只缺少远光灯功能。

应用程序功能布局清晰。可以通过智能手机更改驾驶模式。还可以查询电池状态，不过应用程序只显示一个条形图，没有百分比信息。软件也很少提供充电周期或电池健康状况的信息。

导航功能已集成到应用程序中。不过，路线和信息不能反映在踏板车的显示屏上，这是 SO4 Pro GT 的专利。不过，应用程序会显示建议路线，包括到达目的地的时间、距离和电池电量。可以通过Apple 查找我的位置，但只有 GT 可以使用三星智能物联系统。滑板车可通过 NFC 解锁，但不提供适当的防盗功能。

该应用程序通过蓝牙与滑板车连接。不过，必须打开 SO4 Pro Max 才能连接。

SO4 Pro Max 可以爬上测试中的每一个陡坡。这是令人印象深刻的，也是迄今为止我们测试中取得的最好成绩。滑板车以全速爬上缓坡，在较陡的坡度上会放慢速度，但从不停止。

即使在高速下坡时，踏板车也能始终保持平稳，给人以极大的安全感。行星齿轮变速箱具有良好的爬坡特性，在骑行过程中会发出持续的背景噪音；而其他踏板车的噪音则更小。

悬挂系统针对 83 公斤的骑手体重进行了精心调校。SO4 Pro Max 可以过滤粗暴的撞击，但不会变成轿子。相当坚固的设置适合踏板车的运动定位。

SO4 Pro Max 的加速性能非常出色。踏板车的动力非常明显，尤其是在改变负载和运动模式时。有多种模式可供选择：经济模式、舒适模式和运动模式。在环保模式下，最高时速限制在 15 公里/小时。在 "舒适 "和 "运动 "模式下，SO4 Pro Max 可充分利用在德国有效的最高时速 22 公里（包括测量误差）。

我们的测量结果表明，SO4 Pro Max 在加速度方面遥遥领先。在运动模式下，踏板车的加速度很高，这并不适合初学者。SoFlow 的制动性能并不差，但制动性能却无法与加速性能相提并论。此外，发动机制动有时会很刺耳。

如果您正在寻找最强劲的、通过道路认证的滑板车，那么您应该考虑 SoFlow SO4 Pro Max。不过，在应用程序功能方面仍有改进的余地。