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特斯拉在详细说明新款 Roadster、Semi、Optimus 和 Cybercab 发布日期的同时,还在考虑建立人工智能芯片太仓基地

特斯拉 Cybercab 的生产过程。(图片来源:特斯拉)
特斯拉 Cybercab 的生产过程。(图片来源:特斯拉)
特斯拉推出了 Semi 卡车和 Cybercab 更新版,并暗示了它们的发布日期。不过,Roadster 2 的重大曝光将被推迟。
E-Mobility

特斯拉宣布将于 4 月开始大规模生产 Cybercab,每 10 秒左右就会有一辆从传送带上滚落,比 Model Y 快 4 倍。

届时,特斯拉的 Robotaxi平台的覆盖范围,迈阿密、达拉斯、凤凰城和拉斯维加斯将是下一个直接运营市场。Cybercab 自发布之初就进行了小幅重新设计,但生产时仍不带踏板或方向盘。

不过,特斯拉的第二代大型 Semi 卡车才是设计更新的重头戏。这次更新也将于 2026 年投入量产,将采用新的灯条,增加有效载荷能力,并将效率提高 15%,达到 1.7 kWh/mile。充电速度已提升至 1.2 兆瓦,即特斯拉的 NACS 标准所允许的 V4 超级充电站的最大充电速度。

在 2025 年年度股东大会上,埃隆-马斯克的 100 万美元薪酬方案获得了 70% 的股东批准。特斯拉还透露,新款 Roadster 将于 2026 年 4 月 1 日正式亮相,而 Roadster 2 的实际发布日期将是 2027 年。特斯拉仍有 Roadster 2的演示,届时车迷们或许会明白为什么埃隆-马斯克说这款超级跑车将能 "飞 "起来。

Optimus 3 人形机器人的大规模生产也计划在 2026 年进行,最初在弗里蒙特的生产线将生产 100 万台,然后在德克萨斯州吉加的生产线将生产 10 倍的数量。埃隆-马斯克正在加快擎天柱的大规模生产计划,因为XPeng等中国公司已经宣布了极具竞争力的仿人机器人,并计划在2026年开始大规模生产。"马斯克认为:"特斯拉和中国公司将主导市场

特斯拉的首款大众市场电动汽车 Cybercab 和 Optimus 机器人都需要大量的人工智能芯片和电池。因此,特斯拉提供了关于其锂 精炼厂将于明年投入运营,计划产能为 50 GWh。埃隆-马斯克说,除了自己的锂精炼厂和电池厂,特斯拉可能还要建立自己的人工智能芯片代工厂:

这不仅是特斯拉的新篇章,更是一本新书。而这本新书正在大规模增加汽车产量,并以人类历史上从未有过的速度提高擎天柱的产量。即使我们推断出供应商芯片生产的最佳情况,也还是不够。因此,我认为我们可能需要特斯拉太拉法布。这就像千兆,但要大得多。

不用说,马斯克很容易夸大其词,尤其是当他刚刚批准了一项可能高达万亿美元的薪酬方案时。他确实介绍了特斯拉的一些最新情况 AI5芯片规格的最新消息,称它将在一年后投入生产,"总 "优势是 AI4 的 50 倍。它仍将由三星和台积电生产,而 AI6芯片将完全由三星在德克萨斯州的代工厂生产。这样一来,特斯拉自己的芯片代工厂将负责生产 AI7 和 AI8 芯片,马斯克不久前也预告过这两款芯片。

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特斯拉 AI5 芯片规格。(图片来源:特斯拉)
特斯拉 AI5 芯片规格。(图片来源:特斯拉)

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Daniel Zlatev, 2025-11- 7 (Update: 2025-11- 7)