克罗地亚知名维修店EV Clinic对特斯拉Model 3和Model Y使用的LG NCM811电池组表示 "严重关切"。
电动汽车诊所指出,LG 电池的内阻过高是主要问题所在。即使在交货时,其电阻也达到了松下电池组的电池缺陷水平。根据克罗地亚电池维修店的报告,松下电池的内阻通常为 10 毫欧,而南京 LG 的新电池内阻为 28 毫欧或更高。
有缺陷的电池通常需要更换
EV Clinic 还警告说,在电池维修店收到的案例中,90% 以上的 LG 电池组无法通过更换电芯进行修复。这是因为多个电池单元受到极高电阻值的影响。由于级联效应,缺陷会扩散,因此唯一的选择是用松下的电池组更换整个电池组。
EV Clinic 目前估计,检测有缺陷的 LG 电池是否还能修复所造成的损失为每月 2 万多美元。因此,该专业维修站将中国产 NCM811 型 LG 电池描述为 "灾难性的"。此外,EV Clinic 现在还对检测 LG 电池组是否还能修复收取费用。
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