在电池制造商 CATL 的支持下,商用电动垂直起降(eVTOL)飞机制造商 AutoFlight 推出了首个 "海空移动解决方案",基本上就是一个用于着陆的浮动机场。 eVTOL可在海上任何地方部署。
eVTOL 起飞平台完全自主,可通过太阳能电池板和储能系统为飞机充电。AutoFlight 公司生产的电动飞机可用于客运、货运、救援、消防、空中出租车或其他商业运营,不需要很长的跑道来起降。
借助新型 eVTOL Water Vertiport,该公司打算为大城市的空中出租车、应急响应、海洋石油钻井平台维护或单纯的飞行娱乐和旅游景点参观等应用提供全面的海陆空服务。
除了着陆平台和充电基础设施,Vertiport 平台还配备了调度中心和通信设备,可快速部署在湖泊、河流或海洋等各种水道上。还可以部署多个 eVTOL 海上移动解决方案,形成一个"高吞吐量、分布式 Vertiport 集群,支持大规模、多任务协调运营,以实现更广泛的覆盖和更智能的应用",AutoFlight 提示,或所谓的海空超级枢纽。
CATL 投资了数亿美元并正在为其开发电动飞机电池,该公司已经获得了 2000 多台的订单。该公司称,水上着陆平台可将应急响应时间缩短 50%,或将维护海上风电场和石油钻井平台的速度提高 10 倍。对于空中出租车业务来说,它可以为机场或市中心的位置提供捷径,卸下繁忙的交通基础设施。
CATL希望从中分得一块大蛋糕,以增加其电动汽车电池订单。它还在研究 浓缩2000 英里航程的电动飞机的浓缩电池,以及标准化的 交换站和其他充电基础设施,以扩大其市场份额。
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