特斯拉终于推出一款自行车，以高价儿童平衡车进军两轮车市场

埃隆·马斯克曾多次表示，出于安全考虑，特斯拉绝不会生产摩托车这类电动两轮车。

他在股东大会上发表过这一言论，并在X平台上回应那些由AI随机生成的、展示他驾驶某款神秘车辆滑行的视频时，再次予以确认。 这一决定的背后有着深刻的创伤经历——17岁时，他在骑公路自行车时曾被卡车撞倒，那场事故本可能造成灾难性的后果。

特斯拉平衡车的价格与适用年龄段

然而，本周特斯拉推出了一款两轮车。它既不是越野摩托车，也非此类车型，而是一款售价225美元、面向2至5岁儿童的“特斯拉平衡车”。

它没有电机，也没有脚踏板，设计理念仅是让孩子们用脚推动前行，同时在很小的时候就让他们熟悉特斯拉这个品牌。 这款全新的特斯拉平衡车采用镁合金车架，配以标志性的黑白配色，承重上限为35公斤（77磅），座椅高度可调节至五个档位。 这正是马斯克上任前完全符合安全标准的两轮车类型，因为其最高速度仅相当于幼儿步行速度，与卡车发生事故的可能性微乎其微。

然而，其售价却使其稳居平衡车市场顶端。大多数竞品售价均低于100美元，仅有少数几款价格更高，例如Woom Go 1——该车型在亚马逊上的售价为249美元，但至少因价格较高而配备了刹车系统。 特斯拉的这款则完全没有刹车，家长们为了品牌和车头上的特斯拉标志，需要支付接近普通平衡车市场价三倍的价格。

尽管如此，首批平衡车已售罄——这在特斯拉产品中并不罕见——发货时间已推迟至2026年8月。毋庸置疑，这几乎不能算作特斯拉真正进军两轮车行业，而更像是一种让幼儿培养品牌忠诚度的昂贵手段。