XPeng G6 和 G9：中国电动 SUV 在充电性能、续航里程和超长保修方面树立了新标准
中国电动汽车制造商新鹏汽车发布了两款新型电动 SUV：G6 和 G9，旨在为充电性能、续航里程和电池寿命设定新标准。这两款车都配备了 800 伏系统，可实现超快速充电。据 XPeng 称，G6 的峰值充电功率可达 451 千瓦，而 G9 则高达 525 千瓦。在合适的快速充电站，两款车型均可在 12 分钟内将电量从 10% 充至 80%，G6 的续航里程可达 535 公里（332 英里），G9 的续航里程可达 585 公里（363 英里）。因此，这两款车兼具超快充电时间和极高的日常可用性。
技术创新、充电性能和电池寿命
从技术上讲，快速充电性能与电池寿命之间存在矛盾，因为大电流通常会增加电池温度，加速老化，进而缩短电池寿命。XPeng 宣称已开发出新的热管理策略和充电算法，可在不加速电池磨损的情况下实现高达 5 的 C 速率。据称，G6（80.8 kWh LFP）和 G9（83.1 kWh LFP）型号中的高压电池比传统的高性能电池寿命长 30%。这样就可以在不影响电池寿命的情况下实现极短的充电时间。
C 比率
C-Rate "描述的是电池容量与充电功率的比率。在 1C 下充电 100 kWh 的电池需要一小时才能充满，而在 2C 下则需要 30 分钟。在 5C 条件下，如 XPeng G6 和 G9，充电功率是容量的五倍，因此理论上可以在 12 分钟左右充满电。但实际上，通常只使用 10% 至 80% 的快速充电范围。
比较
比较宝马iX3 50 xDrive 采用 800 伏结构，最大充电功率为 400 千瓦，10 分钟内可行驶约 372 公里（231 英里）。保时捷Taycan 的最大充电功率为 270 千瓦。XPeng G9 的续航里程可达 585 km（363 mi），大大超过了上述数值，同时解决了充电速度和电池寿命之间的典型权衡问题。
舒适性和设备
除技术创新外，XPeng 还十分重视高级舒适性。G6 提供带按摩功能的电动调节真皮座椅，而 G9 则配备空气悬架和电磁减震器。两款车型均配备了全景天窗，G6 还可选装拖车挂钩，最大载重可达 1,500 公斤。这两款车集高性能技术与实用功能于一身。
保修和电池寿命
XPeng 为电池提供八年或 16 万公里的保修服务。根据制造商的说法，尽管高压电池具有超快的充电性能，但它仍然经久耐用，因为新的充电算法和热管理据说可以大大减少老化。
定价
G6 基本型的起价为 47600 欧元（约合人民币 56235 元），而高性能车型的起价为 51600 欧元（约合人民币 61000 元）。G9的长程版起价为6.36万欧元（约合7.5万美元），全轮驱动版起价为7.26万欧元（约合8.57万美元）。
XPeng：高端品牌的有力竞争者
新鹏 G6 和 G9 表明，中国电动汽车目前在技术创新、充电能力、续航里程和舒适性方面对知名高端品牌构成了强有力的竞争。超快速充电、更长的电池寿命和实用功能的结合，代表了电动 SUV 市场的重大进步。
