新型 SpaceX 星际飞船火箭将用于 火星任务在德克萨斯州梅西试验场进行第二次例行静态点火测试前发生爆炸。
这种静态点火试验是在所谓的 "湿着装预演"(WDR)燃料载荷发射系统测试的基础上进行的,也会点燃推进器几秒钟,以检查整个助推器组件的表现。
NASA 将此次事件称为 "异常现象",因为推进器在静态点火测试中甚至都没有点亮,这意味着爆炸很可能发生在 WDR 阶段,即液体推进剂装入火箭进行点火的阶段。
此外,SpaceX 已经对星际飞船火箭进行了静态点火测试,尽管使用的是其中一个猛禽发动机,而不是第二次探测中涉及的全部六个发动机。第36枚星际飞船火箭目前正在进行第10次飞行的发射测试,将使用由33台猛禽发动机组成的全套超重型助推器组件。
助推器还单独进行了静态点火测试,并成功地从第7次飞行到第9次飞行,因此需要解决的大多数问题都涉及星舰火箭。SpaceX公司通报说,目前没有人员伤亡,正在与当地政府一起对试验场周围进行清理工作:
美国中部时间 6 月 18 日星期三晚上 11 点左右,准备进行第十次飞行试验的星际飞船在星际基地的试验台架上出现重大异常。在整个操作过程中,现场周围都保持了安全区域,所有人员都安全无恙。 我们的星际基地团队正积极与当地官员合作,确保试验场地和周边地区的安全。对周围社区的居民没有任何危险,我们要求在安全行动继续进行时,个人不要试图接近该地区。
这是 SpaceX 今年损失的第四艘星际飞船,所有飞船都经历了 RUD,即 "快速非计划拆卸",是在地面或飞行过程中解体的委婉说法。星际飞船飞得最远的一次是在今年 5 月的第 9 次飞行中,当时它飞行了 46 分钟,然后 SpaceX 就失去了联系。
埃隆-马斯克(Elon Musk)最近提到,已经准备好飞往火星的 "星际飞船 "的上层火箭高 171 英尺(52 米),将需要一个配备不少于 42 个发动机的超重型助推器组件,才能尝试它的处女航--火星之旅。 火星计划于 2027 年登陆火星。
SpaceX公司原本希望在今年年底前将首枚 "星舰3号 "火箭送入轨道,但最近的爆炸事件可能会推迟这一时间表。太空探索公司(SpaceX)将有史以来最大的火箭作为赌注,不仅是为了与 "擎天柱 "号火箭一起进行无人火星之旅,也是为了将 "擎天柱 "号火箭送入轨道。 擎天柱机器人的无人火星之旅,还将在 2026 年发射其 星链 V3卫星的发射。
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