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Model S更新版提供了特斯拉有史以来最长的续航里程以及全新的自动驾驶摄像头

2026 年特斯拉 Model S 刷新空气动力学设计。(图片来源:特斯拉)
2026 年特斯拉 Model S 刷新空气动力学设计。(图片来源:特斯拉)
2026 年改款的 Model S 和 X 在前保险杠上增加了一个摄像头,特斯拉已确认该摄像头将用于自动驾驶。这使得 Model 3 成为特斯拉唯一没有前保险杠摄像头的改款车型。
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随着 2026 年 Model S 和 Model X 更新版的推出 改款车型特斯拉重申了在 Cybertruck 和 Model Y 改款车型上新增的前保险杠摄像头的作用。

显然 前摄像头位于新款 Model S 格栅上方,"在使用 Autopilot 和 Actually Smart Summon 时增强了可视性",因此它不仅能用于 停车功能。

这不禁让人产生疑问,特斯拉是否会在其改款车型 Model 3 上加装这种前置摄像头?

特斯拉有史以来最长的续航里程

除了小幅重新设计和随处可见的多色氛围灯等表皮升级外,2026 年新款 Model S 还在乘坐舒适性、车厢噪音和效率方面进行了改进。

特斯拉承认,效率的提高主要源于新的轮毂设计和稍好的空气动力学性能,而不是动力系统的升级,就像新款 Model Y 一样。

不过,车轮和车身的重新设计还是降低了行驶时的耗电量,从而使相同的电池组和电动马达的续航里程更长。

事实上,2026 款 Model S 现在的续航里程是特斯拉汽车有史以来最长的,EPA 预计为 410 英里。虽然这只是比上一代车型的续航里程略有增加,但它仍然使 Model S 长程版成为特斯拉汽车历史上续航里程最长的车型。

毋庸置疑,410 英里的续航里程只有通过全新的默认 Model S 磁铁矿轮毂才能实现。换上光滑的 21 英寸 Velarium 轮毂后,续航里程减少了 30 英里,价格也增加了 4500 美元,而上一代车型的价格已经上涨了 5000 美元。

2026 Model S 的前保险杠摄像头用于自动驾驶和实际智能召唤功能。
2026 Model S 的前保险杠摄像头用于自动驾驶和实际智能召唤功能。
凭借 19 英寸磁铁矿轮毂,Model S 的更新版提供了特斯拉汽车有史以来最长的续航里程。
凭借 19 英寸磁铁矿轮毂,Model S 的更新版提供了特斯拉汽车有史以来最长的续航里程。
配备全新 21 英寸 Velarium 车轮的 Model S 新款。
配备全新 21 英寸 Velarium 车轮的 Model S 新款。
 

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Daniel Zlatev, 2025-06-13 (Update: 2025-06-14)