特斯拉Model S和X安全带召回：因存在伤害风险，超过1.5万辆电动汽车被迫进入服务中心

特斯拉电动汽车的召回历史由来已久。虽然特斯拉的许多召回都可以通过软件更新解决，而且不需要前往服务中心。虽然特斯拉的许多召回都可以通过软件更新来解决，不需要去服务中心，但该公司最近的一些https://www.notebookcheck.net/Tesla-recalls-2023-Model-Y-for-potentially-disastrous-loose-steering-wheel-retention-hardware.724257.0.html与硬件有关，这意味着需要经销商上门服务。https://www.tesla.com/support/recall-model-s-model-x-seat-belt-anchor据《消费者报告》网站报道，特斯拉 Model X 和 S 安全带最近出现的问题导致了一次自愿召回，需要到附近的服务中心进行实际检修。.

该问题涉及部分 2021 至 2023 年款的 Model S 和 X 汽车。在受影响的车辆中，前排安全带固定装置在之前进行维修时可能没有被正确重新固定。为解决这一问题，特斯拉建议相关车型的车主使用特斯拉 VIN 召回搜索页面或NHTSA VIN 召回搜索工具来确定他们的车辆是否需要检查。

此外，特斯拉建议车主在等待当地特斯拉服务中心预约的同时，可自行检查是否存在该问题。

但是，如果您在预约检查之前担心安全带的状态，您可以用至少 15 磅的力紧紧拉住安全带的膝部来检测安全带的状态。

该公司没有说明这如何帮助用户确定他们的安全带锚是否松动，但可以推测的是，在进行这种检查时，安全带会有一些游动或摆动。此次召回共涉及 15,869 辆汽车，约占https://tridenstechnology.com/tesla-sales-statistics/2021年至2023年期间售出的121,605辆Model S和X汽车的14%。

在亚马逊上购买风火轮 RC 1:64 比例特斯拉 Cybertruck 可充电无线电遥控赛车。