现代汽车推出 Ioniq 2 的目的是缩小其电动汽车产品组合的差距,并在日益增长的经济型紧凑电动汽车细分市场中占据一席之地。据InsideEVs 报道称,Ioniq 2 将在 2025 年国际车展上亮相,一年后在欧洲上市。因此,现代汽车的竞争对手包括雷诺 5、标致 e-208 和即将推出的大众 ID.2。
技术细节
据 InsideEVs 进一步报道,现代 Ioniq 2 基于更具成本效益的前轮驱动版 E-GMP(全球电动模块化平台)。该平台提供多种电池选择,从 58 千瓦时到 81 千瓦时左右不等,与稍大一些的起亚 EV3 相当。预计还将推出采用 LFP 技术的小型电池车型,预计起售价约为 25,000 英镑(约合 33,800 美元/30,000 欧元)。
设计和设备
据Autocar 报道的谍照显示,该车拥有类似双门跑车的车顶线条和类似 SUV 的上扬车身姿态,与 Bayon 相似。车头预计将采用 LED 灯带或狭长的 LED 大灯,与 Ioniq 6 风格一致。内饰方面,用户体验将有 "质的飞跃"--用于仪表和信息娱乐系统的仪表盘集群据说将成为新的现代内饰的特征。上图展示了根据伪装车型谍照可能设计的车辆。
软件创新
据报道,Ioniq 2 将https://www.autoevolution.com/news/hyundai-ioniq-2-aims-to-be-the-most-advanced-small-crossover-ev-on-the-market-254909.html据报道,Ioniq 2 将是首批采用现代汽车全新 Pleos 软件平台的车型之一,该平台基于Android Automotive OS,集操作系统(Vehicle OS)、信息娱乐、云连接和应用程序于一体,具有空中升级和增强的连接功能。
市场定位
根据 Autocar 的报道,现代汽车正试图利用 Ioniq 2 填补其产品组合中 Inster(A 级车)和 Kona Electric(B/C 级车)之间的空白。其目标是在日益增长的紧凑型电动车市场上吸引新的买家。该细分市场的竞争产品包括雷诺 4、大众 ID.2X、斯柯达 Epiq 和 Bayon。该产品将在欧洲生产,以支持现代汽车贴近市场的本地制造战略。
前景展望
Ioniq 2 凭借其性价比(低于 25,000 英镑)、现代软件和本土设计,将成为一款极具吸引力的入门级电动车。但在与老牌竞争对手的确切市场定位和最终技术规格方面仍存在挑战。2025 年国际汽车展(IAA Mobility 2025)(2025 年 9 月 9 日至[二十]日)上的首演有望提供更多细节。
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