大众 California 1.5 eHybrid 4Motion：适合现代露营者的插电式混合动力车

据Auto Zeitung 报道California 1.5 eHybrid 4Motion 的核心部件是一台 1.5 升涡轮增压汽油发动机，最大功率为 177 马力（130 千瓦），与前轴上的电动机和后轴上的电动机相结合，实现全轮驱动。该系统的总输出功率为 245 马力（180 千瓦），总扭矩为 350 牛米。在纯电动模式下，插电式混合动力车的续航里程可达 59 英里（95 公里）；在实际驾驶中，约 50 英里（80 公里）的续航里程更为现实。6 速双离合器变速箱确保了高效的动力传输。California 车重约 2,567 千克，车长 5.17 米。

内饰和设备

内饰依然延续了经典的 California 风格：弹出式车顶、独立座椅和可伸展的桌子营造出实用的生活空间。下床宽 1.06 米，上床宽 1.14 米，小厨房包括一个单灶燃气灶和水槽。辅助空调确保了舒适的温度，而车顶的应用程序控制和车载技术则提供了新的灵活性。两扇滑动门方便进出，为行动创造了更多自由。

实用性和局限性

与柴油车型的 1398 磅（634 千克）相比，电动车的有效载荷只有 844 磅（383 千克），这对于家庭或长途旅行来说可能是一个限制因素。电动续航里程主要适用于通勤或短途旅行。与老款车型相比，电动冷却功能、轻便的独立座椅和更大的储物空间都是值得肯定的特点。

露营风格与现代技术

大众 California 1.5 eHybrid 4Motion 试图将传统露营车的特色与现代技术相结合。对于注重可持续发展和灵活使用的露营者来说，新款 California 是一个有趣的选择，即使有效载荷和电动续航里程受到限制。
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