美国和中国电动汽车的快速增长给天然气销售带来压力

由于中国和美国的电动汽车销量正在回升，交通燃料消耗的年增长率可能不会在今年出现。

2024 年的石油消费量增长将从去年的每天 70 万桶降至每天 34 万桶，即历史增长速度的一半。

伍德麦肯兹公司的分析师认为，"由于电动汽车的使用率较高，今年中国的需求量将仅增长 1 万桶/日"。

国际能源机构预测，今年中国销售的汽车中，电动汽车将高达 45%。欧洲将达到 25% 的门槛，而美国的电动汽车普及率将达到 11%。

随着汽油需求的相应下降，将有大量汽油车推迟购买。

中国是前几年全球交通燃料需求增长的最大驱动力，现在正达到石油需求的峰值，而特斯拉汽车的普及使美国已经超过了这一峰值。

在 "大流行 "之前的时代，2018 年美国每天消耗 3.92 亿加仑，创下绝对纪录。但从那时起，需求量持续下降，到 2023 年达到每天 3.76 亿加仑，而且随着电动汽车销量的增长，预计需求量只会下降。

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