超级充电站不再是特斯拉独享，第三方充电站打着 "特斯拉为所有人服务 "的旗号投入使用

第一个 V4 超级充电站首个非特斯拉安装的 V4 超级充电站已经启用，充电应用程序中显示了 "特斯拉为所有人服务 "的标志。

不幸的是，通过特斯拉的 开源 NACS充电标准授权的超级充电桩输出功率仍为 250 千瓦。

在英国，首个第三方超级充电站已在 EVPoint 网络品牌下开放，特斯拉已正式将其 V4 充电站的输出功率评定为 350 千瓦充电速度。

不过，这样的输出功率需要电力基础设施的支持，以及更多配备现代 800V 动力系统的特斯拉车型才可行。

无论如何，第一个不带特斯拉标志的超级充电站的启用是一个里程碑，它将推动电动汽车充电基础设施的快速扩张。这对所有电动汽车车主来说都是好事，也是特斯拉在开放其卓越的北美充电标准供所有人许可和使用时的主要论据之一。

每千瓦时 65 便士，非特斯拉 V4 充电桩的定价似乎与英国其他电动汽车充电站一致，英国每千瓦时的充电价格是欧洲最贵的，但仍高于特斯拉自己的超级充电站。

特斯拉最近与BP 签订了一项巨额许可协议。特斯拉最近与英国石油公司（BP）达成了一项巨额许可协议，该公司将部署价值 1 亿美元的第三方超级充电站，作为这家化石燃料巨头在电动汽车时代的对冲赌注。

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