梅赛德斯-奔驰在美国总部设立豪华开放式充电中心，启动电动汽车充电网络

特斯拉的超级充电站网络特斯拉的超级充电站网络向其他电动汽车制造商表明，基础设施是电动汽车项目取得成功的关键。虽然梅赛德斯-奔驰在电动汽车领域可能姗姗来迟，但它似乎已将电动化作为一项长期战略。新的充电中心位于亚特兰大美国总部的新充电中心是未来几年计划在美国建设的 400 个充电中心中的第一个。

与Santa Monica Diner 和 Drive-In Supercharger 一样特斯拉最近宣布的一样，梅赛德斯-奔驰的新充电站旨在让充电成为一种更愉悦的体验。不过，梅赛德斯-奔驰并没有像特斯拉那样复古，而是向其豪华车的根源靠拢。

梅赛德斯-奔驰桑迪斯普林斯充电站与其他充电站的不同之处有很多。它不仅拥有全国最快的 400 千瓦充电器，未来的充电中心还将配备 NACS 和 CCS1 连接器，以实现最大的兼容性。

在桑迪斯普林斯充电中心的入口处，有一个 15 英尺高的塔架，塔架上的 LED 指示灯显示充电器的可用性。除了专为高大电动车和带拖车的电动车设置的车位外，所有车位的屋顶都覆盖着太阳能电池板，为用户遮挡阳光，并为中心本身提供电力。

除了充足的充电设施外，这里还有一个专属充电休息室（这也是梅赛德斯一些专属充电点的特色），为用户提供了一个舒适的喝饮料、上厕所和吃点心的地方。

作为对特斯拉的回击，梅赛德斯宣称该充电中心 "从第一天起向所有人开放"，这意味着任何品牌的电动汽车车主都可以在新中心充电，不受任何限制。

梅赛德斯-奔驰计划在未来几年内在全美安装 400 个充电中心，但并不是所有的充电中心都像首座充电中心一样豪华。在某些情况下，梅赛德斯-奔驰将与 "主要旅行走廊和电动汽车充电荒漠 "沿线的现有企业、酒店和其他机构合作。

该德国品牌希望，与常见路线沿线的公司合作，将使电动汽车充电逐渐淡出人们的视线，而不是成为电动汽车应用的最大障碍之一。

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