续航里程达 621 英里的新型电动空中出租车在武汉与其他飞机一同亮相

2 月 24 日，湖北省武汉市洪山礼堂外，四辆各具特色的电动垂直起降飞行器在舞台中央亮相。这是在春节后的首次省级会议上进行的展示，预示着全国低空经济的发展将大大提速。

在与现有新能源汽车供应链深度融合的支持下，eVTOL 行业正迅速从概念蓝图转变为商业现实。随着行业领导者将 2026 年视为量产的关键年份，国内开发商正在争分夺秒地获得认证并启动商业客运运营。

展示的飞机彰显了湖北省强大的航空制造业传统，2025 年湖北省航空收入达 279 亿元。E-Hawk是一款吨级飞行器，采用全封闭式旋翼，可搭载四名乘客，用于城市短途通勤。针对航程焦虑问题，武汉讯奇科技展示了 V1000，该机型采用混合倾转旋翼系统，飞行距离超过 1000 公里。该机型已获得中国民用航空局的正式设计验收。与此同时，时运航空展示了 SW-one，这是一款通过传统方向盘控制的飞机，专为个人水上运动和未来旅游应用而设计。

除了通勤和娱乐机型外，该行业还在开拓关键的应急应用。复盛通用航空推出了 Sparrow-X2，这是一款可容纳担架和医疗监控设备的机载重症监护设备。这种纯电动飞行器可将每小时的紧急救援成本降至约 2200 元，大大降低了传统直升机的相关费用。

随着全国 547 家相关公司和航空专利申请量的激增，国内航空业正在利用高水平的投资资本，在下一代空中交通领域确立全球主导地位。